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填料是一种能显著提高产品强度的填料,如长纤维、晶须等称为补强材料,炭黑称为补强填料。 片剂、化妆品、洗涤剂中常加入固形物、碳酸钙等作为填充剂,其目的不是改善性能,而是调节剂量和浓度,故应称为稀释剂。 塑料增塑剂、橡胶油填充、纺丝油剂等都会改善性能,影响成本,但人们习惯把这些液态材料当成加工助剂。

填料性能优劣
主要取决于:①有较大的比表面积(m2/m3填料层);②液体在填料表面有较好的均匀分布性能;③气流能在填料层中均匀分布;④调料具有较大的空隙率(m3/m3填料层)。另外,选择填料时还应考虑其机械强度、来源、制造及价格等因素。

填料会增加材料的粘度,特别是纤维状填料会明显增加粘度。 添加前的填料需要进行脱水处理,以免消耗部分异氰酸酯。 需要注意的是,二氧化碳的产生会引起树脂发泡现象,影响聚氨酯树脂的物性。 能够加快填料润湿速度,同时降低体系粘度,或者为了在聚氨酯树脂中添加更多的填料,可能需要预先在树脂中添加润、湿分散剂。

在环氧地坪漆中使用填料的目的有以下几个方面:
1 降低成本,抑制反应热,绚丽颜色。
2 延长树脂混合物的适用期。
3 降低树脂固化物的收缩性。
4 改善树脂固化物的耐热性。
5 降低树脂固化物的热膨胀系数,降低树脂固化物的吸水性,改善固化物的耐老化性及耐化学品性。
6 提高树脂固化物的抗压强度,但抗拉强度及抗冲韧性会降低。
7 改善树脂固化物的耐电弧性及提高其它电性能。
8 改善树脂固化物的耐磨损性。

填料的运输、储存 填料的包装:通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素:处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输:作为传统的运输方式,列车、汽车、轮船等列车通常用于散装粉末、纸袋、中度散装箱运输,运输量通常为20~25t。 虽然汽车主要用于鲍庄填料运输,但散装运输也在增长,散装粉末运输的车辆可达50t的量。 由于需要特殊的装卸设备,用轮船输送散装填料更为复杂,一般采用固定或移动式的运输带进行充填。 储存:填料储存是一个复杂的问题,可以在门框式建筑、通用仓库、储存驳船、储存仓库、大型料斗、简易仓库中储存填料。

为了使填料发挥良好的性能,选择填料的选用依据有以下几点:
1、要有较大的表面积、良好的湿润性能,以及有利于液体均匀分布的形状; 2、要有较高的空隙率; 3、要求单位体积填料质量轻、造价低、坚固,不易堵塞,有足够的机械强度,对于气液两相介质都有良好的化学稳定性。

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