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标准GH163镍基合金退火温度

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GH163 [3]航空发动机的主要结构材料是不锈钢,高温合金和钛合金,在一台发动机上,高温合金和钛合金的用量分别要占到发动机总结构重量的55%~65%和25%~40%,并对许多新型高温材料提出了更高的要求,如新型高温合金和高温钛合金。
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 GH163GH4163(GH163)沉淀硬化型变形高温合金
GH4163是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度可达850℃。合金在800℃以下具有较好的抗yang化性能,具有较高的屈服强度好蠕变强度,应变时效裂纹倾向性小,抗冷热pi劳强度性能好。合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作航空发动机主燃烧室和加力燃烧室的板材焊接结构件和承力件,主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔(轧)无缝管和环形件等。
合金已用于制作航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座和管件等。批产和使用情况良好。
零件须在固溶状态下进行焊接,可采用点焊、缝焊和氩弧焊等方法进行焊接。合金在高温长期时效或长期应力时效中,有η相析出
元素 C Cr Ni `Co Mo Al Ti Fe B Si Mn S P Cu Ag① Bi① Pb①
ZUI小 0.04 19.00 ? 19.00 5.60 0.30 1.90 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ZUI大 0.08 21.00 余 21.00 6.10 0.60 2.40 0.70 0.005 0.40 0.60 0.007 0.015 0.200 0.005 0.0001 0.002
1.1.?GB/?15062、GJB?1952A、GJB?2297A、GJB?3165A、GJB?3317A和GJB5301规定检验的杂质元素
摘自GB/T141992,杂质元素分析有区别的摘自GB/?15062、GJB?1952A、GJB?2297A、GJB?3165A、
GJB?3317A和GJB5301,见表
热处理制度
摘自HB/Z?140,各品种的标准热处理制度为:
固溶处理:1150℃±10℃;时效处理:1150℃±10℃×8h/AC。其中:
A?锻件、环形件,固溶保温时间(1.5~2.5)h,水冷;
B?管件,固溶保温时间≤15min,空冷或适当冷却;
C?板材、带材,固溶保温时间:δ≤4mm,(5~15)min,空冷;4mm﹤δ≤10?mm,≤30?min,空冷或适当冷却;δ﹥10?mm,≤120?min,空冷?
D?热轧和锻制棒材,固溶保温时间:d≤8mm,30?min,水冷(空冷或油冷);d﹥8?mm,(90~150)min,水冷(空冷或油冷)。
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GH163 

交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺;
;板材:固溶、酸洗、切边;
;焊管:固溶酸白+RT%探伤,
;锻件:退火+车光;
;棒材以锻轧状态、表面磨光或车光;
;带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货
;丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

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 GH163镍合金的使用象征着传统不锈钢抗各种各样的酸、碱和盐腐蚀的能力的提高。镍合金的优点是在含卤化物离子的水溶液中具有jihao的耐腐蚀性能。镍合金是大大优于众所周知的易于遭受氯化物和氟化物水溶液腐蚀的奥氏体不锈钢。镍合金的优良的耐腐蚀行为证明它本身不仅仅具有更低的金属损耗,而且能经受局部腐蚀,特别是耐孔蚀或缝隙腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀开裂。这些局部腐蚀的形成,更加淡化了均匀腐蚀,是化学工厂中由腐蚀引起失效的主要原因。

GH163 沉淀硬化(PH) - 这些钢通过向钢中添加铜,铌和铝等元素可以产生非常高的强度。通过适当的“老化”热处理,在钢的基体中形成非常细的颗粒,赋予强度。这些钢可以加工成非常复杂的形状,在终时效处理之前需要良好的公差,因为终处理的变形小。这与马氏体钢中的常规硬化和回火形成对比,在马氏体钢中,变形更成问题。耐腐蚀性与1.4301(304)等标准奥氏体钢相当。
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GH163
从这个等式可以看出:
1.碳是一种较强的奥氏体形成元素,其形成奥氏体的能力是镍的30倍,但是它不能被添加到耐腐蚀的不锈钢中,因为在焊接后它会造成敏化腐蚀和随后的晶间腐蚀问题。
2.氮元素形成奥氏体的能力也是镍的30倍,但是它是气体,想要不造成多孔性的问题,只能在不锈钢中添加数量有限的氮。
3.添加锰和铜会造成炼钢过程中耐火生命减少和焊接的问题。;
从这个等式中也可以看出:
1.添加锰对于形成奥氏体并不非常有效,但是添加锰可以使更多的氮溶解到不锈钢中,而氮正是一种非常强的奥氏体形成元素。在200系列的不锈钢中,正是用足够的锰和氮来代替镍形成的奥氏体结构,镍的含量越低,所需要加入的锰和氮数量就越高。例如在201型不锈钢中,只含有4. 5%的镍,同时含有0.25%的氮。由镍等式可知这些氮在形成奥氏体的能力上相当于7.5%的镍,所以同样可以形成奥氏体结构。这也是200系列不锈钢的形成原理。
2.在不锈钢中,有两种相反的力量同时作用:铁素体形成元素不断形成铁素体,奥氏体形成元素不断形成奥氏体。锻件终的晶体结构取决于两类添加元素的相对数量。铬是一种铁素体形成元素,所以铬在不锈钢晶体结构的形成上和奥氏体形成元素之间是一种竞争关系。因为铁和铬都是铁素体形成元素,所以400系列不锈钢是完全铁素体不锈钢,具有磁性。
3.在把奥氏体形成元素-镍加入到铁-铬不锈钢的过程中,随着镍成分增加,形成的奥氏体也会逐渐增加,直至所有的铁素体结构都被转变为奥氏体结构,这样就形成了300系列不锈钢。

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