昆明市GBZYH四氟板式滑动橡胶支座

                    四氟橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。

                   性能特点：四氟板式橡胶支座的产品特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。应用范围：a.作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。

                    四氟板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN四、橡胶支座规格1、按交通部JT\T4-93规格系列。 2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊规格可由用户提出协商生产。 4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。

                  橡胶支座型号及适用气温1、氯丁胶型：+60℃～25℃2、天然胶型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙胶型：+60℃～-45℃。温馨提示：以上报价均为参考价格,因规格型号有差别，市场原材料波动，实际价格以咨询销售人员为准。

 桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的一个重要组成部分，是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。不同类型的支座，根据其受力、变形特点的不同而适用于不同的桥梁结构型式，橡胶支座还因其材料构成的不同适用于不同温度的地区。所以，支座的设计、安装、检查、维护和更换对于桥梁的正常使用显的尤为重要，结合现行桥梁结构型式，做简要介绍。

    常用支座的分类
    按照制作支座所用的材料，桥梁支座一般分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座。其中橡胶支座是近年来常用的一种。
    按照支座所采用的结构形式，支座可分为弧形支座、摆柱支座、板式橡胶支座、限位型板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、盆式橡胶支座及减震支座等。
桥梁支座的设计布置与选择
    由于支座是一种承受高压力的结构部件，因而对支座要求有比较合理的传力方式，使得支座传力通顺，不致发生过度的应力集中。一般来说，简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座;对于多跨的简支梁桥，相邻两跨简支梁的固定支座不宜集中布置在一个桥墩上，但若个别桥墩较高时，为了减少水平力作用，可在其上布置相邻两跨的活动支座。如
果采用板式橡胶支座，除伸缩缝采用活动支座外，其余墩台均可布设固定支座，这时桥跨结构作用于墩台上的水平力将由各个支座均匀传递，但须验算每个支座的位移量及转角满足桥跨结构的变形。
    普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座，曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。四氟板式橡胶支座适用于跨度多跨连续、简支梁连续板等结构大位移量桥梁的活动支座。
    另外根据橡胶种类的不同，不同温度地区应选用不同材料的橡胶支座，一般情况:-25-60℃选用氯丁橡胶支座，-35-60℃选用天然橡胶支座，-40-60℃选用三元乙丙橡胶支座。

支座的安装

板式橡胶桥梁支座安装时应将墩台顶面去除浮尘，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整，支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合，支座要就位准确。预制梁板落梁时，应先放置略支座的对头木楔块保护支座，以防止落梁时支座移位或发生较大初始剪切变形，待梁体就位准确后，退出木楔块均匀落梁。个别支座落空、出现不
均匀受力或支座压偏严重、局部受压侧面鼓出异常时须重新调整。安装聚四氟板支座时，应注意聚四氟乙烯板面应向上。
盆式橡胶桥梁支座和限位型板式支座的安装:先在墩台顶支座设置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线;将地脚螺栓穿入底板(顶板)螺栓孔，支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置。当支座采用焊接连接时，采用间接焊接法将支座的上、下支座板与预埋钢板焊接在一起。安装活动支座时，应根据安装时的温度差确定上、下支座板之间的预偏值。
球冠圆板式桥梁支座的安装要求与盆式橡胶桥梁支座基本相同，但是由于球冠圆板式支座转动灵活，在工地一般无法调整其上、下支承板的平行度，因此出厂前就已经在平台上进行了调平，并用螺栓固定，当支座及桥跨结构施工完成后，才可拆除连接螺栓，以确保支座能正常转动和移位。