我要寄化学产品国际货运物流去美国时效快费用低

寄国际快递到美国整理了常见的几个问题和回答（国际快递收货地址或电话号码等信息填错了怎么办） 还有一些小伙伴关心的就是清关时间问题，一般都是2-3天左右，如果遇到海关查验，可能会往后延长一段时间，具体的时间由海关决定
　　运输费用怎么算的，除了运费还有什么其他费用吗？
　　关于费用问题，像我们目前的运输渠道属于双清包税专线，如果是走美国DHL渠道，一般货值超过800美金都会收取关税
　　在国际物流中一般是以体积重和实重来计算，很多用户都是一个订单有多个包裹，那就将每个包裹的体积重相加，终按照实重和体积重两项中取大值，其中体积重的算法是在货物打包后的外箱：长（cm）*宽（cm）*高（cm）/6000

双清包税，关税较低、清关较难的国家，托运人基本都会选择这类物流渠道。双清，指的是出口货物清关、进口货物清关，出口是本国出口、进口是目的国进口，而包税指的是物流渠道帮助托运人解决货物清关产生的关税。例如邮寄一部手机到加拿大，产生50加的关税，双清包税渠道物流承运商帮助缴纳清关。
　　也因此，相较而言，DDP预付关税与双清包税的物流渠道，在价格上也会有明显的差异。通常，双清包税的价格由于含有关税会更高，而DDP预付关税运价不包含关税，通常会低一些。当然，如果、小货值商品，我们不需要通过Fedex快递邮寄，也不需要通过专线邮寄，选择邮政小包渠道，也能在一定程度上避免关税产生。

通过Fedex快递邮寄包裹，虽然不提供报关服务、不收取报关费用，但是托运人可能会面临一些其他附加费。这些附加费费用相较而言较高，基本三位数起步，如果没有了解、避免，那么后续邮寄难免会支付更多的运费。
超长附加费，就是货物的长度超过规定的限制，需要加收附加费，限制为单边长度超过119厘米。超重附加费，指的是货物的重量超过一定限制，加收的费用，Fedex快递单件包裹超过68kg，会加收这个费用。偏远地区附加费，一些国家的地区比较偏远，承运商不方便抵达。如果托运人要邮寄货物抵达这些地区，会加收偏远附加费。

国际快递寄食品需要注意什么？（邮寄到国外需要注意以下几个问题）
食品、零食、干货快递到国外只能通过转运代理邮寄到国外，国际快递渠道都是没有办法邮寄的，毕竟食品、零食、干货这些都属于敏感货物：邮寄零、食品、干货到国外需要注意以下几个问题:
食品、零食有的容易破损变形，所以需要用硬纸箱包装好，防止食品破损!
对一些味道比较浓厚的食品，需要密封包装，防止气味扩散，还有就是一些肉制品%，需要密封包装。
邮寄的食品尽量不要有液体、膏体、粉末等，如果有液体、膏体、粉末之类的食品，需要提供具体的食品名称以及目的地国家进行确认!
邮寄到国外的食品、零食等，保质期只不能太短，因为国际运输食品零食路途比较远，路上时效只相对来说比较久，所以邮寄的时候尽量选择一些保质期比较长的食品和零食，这样才能更有保障!

国际海运集装箱具体会产生哪些费用（国际海运费用详解）
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，能帮助托运人以较格运输货物。在运输过程中，我们往往先想到的海运成本是海运费，而容易忽视一些其他费用。
　　以集装箱为例，除了运费，还有各项围绕运输和集装箱的费用，经常一不小心就可能产生额外的费用。
　　刚好近发生了一件这样的事情：客户工厂在装柜时，由于疏忽，工人的饮料忘记拿出来被封箱了。
　　好在及时想起，并且通过装柜的照片确认饮料确实被装进去了。于是赶紧通知车队把那瓶饮料拿了出来，重新更换封条，不然可就影响大了。
那么集装箱具体会产生哪些费用呢?本周我们就和大家一起来探讨这个问题。
　　落箱费
　　先来看落箱费。出口中，箱子想进港时，由于港区或船公司原因，导致港区还未开放收箱，不能进港。
　　为了拖运其他的箱子，车队只能找地方把箱子落下来，等港区开港后再拖进去所产生的费用。
　　预提箱费
　　特殊情况下，预提箱通常需要在正常提箱日期前先提箱，以获取箱号并填写舱单或其他信息，此时产生的费用被称为预提箱费。
　　预提箱费往往用在销往美国线的货物上，这是因为美国线有AMS(反恐仓单费)，受到AMS截止日的限制，装柜工作可能在AMS截止日之后，但AMS发送舱单时却需要提供箱号。
　　所以，在这种情况下就先提箱，放在堆场里面。所产生的预提箱费，由客户自己承担。
　　总之，预提箱费的产生与装柜工作及AMS资料的提交时间等因素密切相关。若是提前做好了装柜工作，预留了AMS的发送时间，那么发送舱单时也就有了箱号。
　　对客户来说，想要减少预提箱费，委托一家能有效把控节点的物流公司很有必要。

国际物流ISF申报是什么（国际物流运输货物到美国的外贸人看过来）
相信出运过美国货物的人肯定都有接触过ISF，但大家在次接触到ISF时，可能多少会有点懵。
　　为了避免在美国延迟发货和罚款，我们遵守ISF申报规则，以免被处以高额的罚款，接下来就让小编带大家深入了解一下什么是ISF。
　　什么是ISF
　　“10+2”申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求。
要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，在货物装船十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据发送至美国海关。
　　ISF申报
　　介绍完了ISF的“10+2”内容之后，相信大家应该对此有了初步的认识。
　　这个时候大家还会有个疑问，ISF的“10+2”申报内容由谁来填写?收货人，发货人还是货代呢?实际上它应该由实际发货人填写，也我们俗称的卖方所填写。
　　那填写好后，谁去进行后续申报呢?
　　在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理或报关行代为申报，当然也可以委托给货代代为安排。
　　然而无论是哪一方安排都需要收货人配合其被委托的申报方签署好POA授权书，后续才可以进行申报给海关系统的动作。
　　ISF和AMS的区别在于ISF&AMS申报的不同之处。
　　AMS申报：指24小时舱单系统或称美国反恐舱单系统。申报的主要是提单内真实收发货人资料的信息和实际的件毛体数据。
　　ISF申报：主要是买卖双方上的相关信息，部分信息在买方，部分信息在卖方。
　　如果由货代的海外代理帮忙申报ISF，在订舱时，已收集到相关资料提供给货代。