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如何选用车辆齿轮油的粘度级别?
原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。
(1)选用车辆齿轮油粘度等级,主要根据其使用环境的低气温和高气温。齿轮油的黏度应低温度下的车辆顺利起步,又能满足油温升到高后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用85W/110或85W/140号油。
(2)对于重载或道路条件恶劣的车辆,应选用高别黏度牌号车辆齿轮油。
(3)选用齿轮油时应根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定。一般夏天选用齿轮油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季选用黏度低一些的齿轮油,如90或80W/90。在重载、道路条件恶劣或齿轮机构有相当磨损量的条件下,应选择高别黏度牌号的齿轮油。在车辆各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下,可选用同一性能级别的齿轮油。
(4)不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用黏度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。在润滑条件的前提下,应选用黏度级别低、多级的齿轮油。
车辆齿轮油的极压性是否越高越好?
回答是否定的。齿轮油的极压性太强,易造成腐蚀性磨损。车辆齿轮油应具有适度的极压性,以维持适当的承载性和抗腐蚀性。

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主要作用
润滑作用:降低齿轮和其他运动部件的磨损,传动系统正常运动,延长使用寿命。
减少摩擦与损失:降低齿轮传动中的摩擦和传动损失,提高机械效率。
冷却作用:齿轮传动时会产生大量热量,齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走,防止齿面局部高温造成的烧蚀和粘接。
防腐防锈:防止齿轮传动装置中的金属部件受到腐蚀和锈蚀。
降低噪声与冲击:降低齿面冲击与传动噪声,减少齿轮之间的振动。
洗涤作用:能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净,减轻磨损。

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更换周期
齿轮油的更换周期一般为2年或根据车辆的具体使用情况而定。在更换齿轮油时,需要按照规定的更换周期和更换方法进行操作,以确保齿轮传动装置的正常运行和延长使用寿命。

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如何减少危害
为了减少齿轮油可能产生的危害,可以采取以下措施:

定期更换和维护:按照设备制造商的推荐定期更换齿轮油,并进行必要的维护工作,以确保其性能稳定并延长使用寿命。
正确处理和储存:在处理和储存齿轮油时,应遵守相关的安全规定和操作规程,避免泄漏和污染。
使用环保型齿轮油:尽可能选择环保型齿轮油,以减少对环境和人体的危害。
加强个人防护:在更换或处理齿轮油时,应佩戴适当的个人防护装备,如手套、口罩和防护眼镜等,以减少对皮肤的接触和吸入有害物质的风险。

废齿轮油回收的技术过程
废齿轮油回收的技术过程主要包括预处理、加工和再加工三个步骤:

预处理:
对废齿轮油进行初步的分离和过滤,去除油中的悬浮物和固体杂质,使废齿轮油变得清澈透明。
加工:
将预处理后的油送入再生设备中进行加热和分离。通过升温处理,废齿轮油中的混合物会发生相变,使不同组分分离,如水分、废油、重金属和有机物等。
再加工:
经过加工后,废齿轮油的不同组分被分离出来。重质物质需要经过特殊处理,去除其中的有害物质,以达到重新使用的标准。

废齿轮油回收的经济效益
废齿轮油的回收不仅对环境有益,也具备一定的经济效益:

回收后的齿轮油经过处理可以继续使用,节约了资源。
废齿轮油中的有害物质可以被分离和回收,例如重金属可以被回收再利用,有机溶剂可以通过再生或销毁等方式进行处理,这些都具备一定的经济价值。
废齿轮油回收产生的副产品也可以再次利用,减少了资源浪费。

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