北京国产高铁模拟舱参数

复兴号动车车头：按复兴号车头1:1制作，该车头与复兴号外观一致，内部的驾驶舱内部装修，驾驶室没有驾驶台和操控部分，驾驶室内部为空旷

1套一等座模拟真实高铁一等座椅样式。1、座椅长度约（mm）1300±10；2、座椅宽度约（mm）560±10；3、座椅高度约（mm）1247±10；4、坐垫离地高度约（mm）430±10；5、180座椅靠背角度调节（º）90-115。6、配备隐藏小桌板，座椅不旋转

高铁实训心得体会范文3篇编撰：杨老师您的努力学习必定能创造更美好的未来！快速的高铁建设大背景下，城市化发展逐渐从单体城市扩张转向城市群的过程中，依托高铁站点落地的契机，国内出现高铁新城、高铁经济发展示范区等高铁站点地区的建设热潮。

高铁实训心得体会学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很
多。

客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一，定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务

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