环卫路面清扫车实时报价
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≥ 1台¥158000.00
环卫路面清扫车实时报价
左右喷杆安装在吸盘上,随吸盘升降,结构简单紧凑,杆的离地高度固定不变,达到很佳清洗效果,可方便清洗路缘和石立面。垃圾箱自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料,冲洗附着在上的残留垃圾。洗扫车右后侧装有机械式自动卷绕冲洗卷盘,配17m高压软管,可用于清行车身和其他需要清洗的地方。
你见过可以洒水的扫路车吗可能你说见过。那你和我们说的洒水一样吗我们这个是带洒水车功能的扫路车,可像洒水车一样前冲、后洒,相反的一般的扫路车上的一边扫路一边的功能一点儿都不会减配。应部分用户的特殊要求,我们将普通的扫路车加装了(选装)带洒水车样式的前喷后洒扫路车,但标配中的喷雾降尘功能不会因此减配。
●中置两盘扫(扫盘可单控制)+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆(左右高压侧喷管可控制)结构,实现路面的洗扫及吸尘。●左右侧喷杆V形布置和吸嘴内置主喷杆无间隙高压喷嘴布置,有效的将清洗后的污水和垃圾全部归拢赶至吸嘴处,并吸收于污水垃圾箱内,使路面不留尘土、积水,路面清洗、刷扫和污水回收效果佳。
上装配置:1.5立方水箱,6立方不锈钢垃圾箱,中置吸盘,江铃五十铃副发动机,施耐德控制开关,海普瑞斯电磁阀组,无级变速自动离合器,免离心式风机,不锈钢垃圾箱,垃圾箱过滤可达0.3微米),进口脉冲阀,PLC一键智能控制,尾部LED箭头灯,手动泵应急,车尾雾状功能,可。
带2个中置扫盘,副发动机为康明斯170马力;三洋马达;高压水泵(前冲/侧喷/中喷/后喷雾/冲洗水枪/垃圾箱自洁装置);高压路沿清洗喷头,低压泵(前冲);不锈钢垃圾箱;不锈钢管高压管路;控制器;控制箱;PLC一键控制;尾部LED箭头灯;垃圾箱、水箱均带防溢低水位装置;倒车及洗扫状态室内器。 底盘部分由底盘厂家实行走保,实行一年免费保修服务,任何非人为问题经客户提出后,2小时内响应,48小时内落实到位。8.我们厂家汽车上牌好上吗。出厂都会统一开具,底盘和整车合格证及其他上户手续,这点大家完全可以放心。
重汽建议,扫路车在恶劣作业每天或每半天用压缩空气清理一次,清理作业步骤详见重汽华威环卫车教您如何清理扫路车的空气滤芯,大多数用户购买了扫路车后并不注意新车磨合期,这里所说的磨合并不是底盘发动机与变速箱的磨合。
纯电动扫路车齿轮式的有级变速器按照结构不同又可以分为二轴式和三轴式变速器。二轴式变速器广泛用于发动机前置前轮驱动的乘用车,而三轴式变速器可应用于其他各类型车辆。无级式变速器在纯电动扫路车上很少采用,一般都是采用金属带传递动力,通过主、从动带轮直径的变化实现无级变速,它的传动比的变化是连续的,这种变速器在中、乘用车上的应用越来越多。
清扫装置型式:中置四盘扫+后置吸嘴,扫盘可自动避障;扫盘具有3种作业:全扫、左前不扫、右前不扫,实现路面的清扫及吸尘。该扫路车采用东风小多利卡二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、扫盘降尘,液压、装置电控和副车架等改装而成。
功能部分,东风8吨扫路车的箱体采用双层结构,外层采用钢材一次折弯成型,美观大方,刚度好,!内层采用分段式设计,前置清水箱,中置连接式机仓罩,后置大容量垃圾箱。水箱内置低水位器,无水时自动,防止水泵损坏。
纯电动扫路车齿轮式的有级变速器按照结构不同又可以分为二轴式和三轴式变速器。二轴式变速器广泛用于发动机前置前轮驱动的乘用车,而三轴式变速器可应用于其他各类型车辆。无级式变速器在纯电动扫路车上很少采用,一般都是采用金属带传递动力,通过主、从动带轮直径的变化实现无级变速,它的传动比的变化是连续的,这种变速器在中、乘用车上的应用越来越多。
采用东风D9多利卡系列原厂底盘,D9排半驾驶室,选配康明斯180匹马力发动机,东风6档变速箱,轴距3950mm,9.00R20钢丝胎,气制动,动转,离合器助力,断气刹,排气辅助制动,电动窗,中控锁,ABS,空调。 东风途逸纯电动扫路车,整车型号:CL5040TSLBEV,3000轴距,水箱1方,垃圾箱1.5方,底盘电机很大功率:70KW,电池组额定电压:386.4V,电池电量:66KWH,底盘满载续航里程:260KM,电池类别:铁锂蓄电池,电池品牌:宁德时代,上装电动机额定功率:20KW,上装每小时消耗电。
箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构,箱体底层是贮水箱,中间为垃圾舱,箱体上部是联通风机的风道,整个采用不锈钢材料的垃圾舱。东风大多利扫路车功能介绍1.采用吸扫混合的收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业对路面进行清扫作业。