贵阳前铲后挖装载机挖铲装载机两头忙挖掘机价格实在

前铲后挖装载机的特点:1、特的铰接式车架结构，机动灵活。2整机牵引力达70kN，大掘起力大于70kN，强劲、。3、卸载距离可达930mm，超过同行业产品约15%以上。4、标配四轮驱动，前后轮胎大小一致，越野能力强。5、四轮钳盘制动，制动安全可靠。6、率先采用可拆卸驾驶室框架结构设计，便于运输需要及通过低矮环境。
两头忙挖掘装载机的参数：
项目 单位 参数
挖掘端工作装置 - 中置式
额定功率 (kW) 92
整机重量 (kg) 9800
铲斗容量 (m³) 0.25
挖斗斗容 (m³) 0.2
1.动臂自动下落的原因
两头忙挖掘机工作装置液压原理如附图所示。发动机带动齿轮泵1工作，齿轮泵1输出的压力油经过动臂换向阀3，到达动作的执行机构动臂缸4，再通过动臂缸4活塞杆的伸缩，完成动臂的升降动作。
正常状况下，当动臂缸活塞杆伸到极限位置时，动臂缸不再动作，液压油受到压缩，液压系统压力持续上升。当液压系统压力达到装载机工作装置压力设定值（即主安全阀标定值）时，主安全阀打开，从齿轮泵输出的高压油，将从主安全阀向液压油箱泄压。依据上述原理，分析动臂自动下落的原因有以下4点：
（1）液压软管泄漏
如果液压管路接头密封圈破损、压接不实，或者管体自身破损，动臂缸高压腔内的液压油将从破损、缝隙处喷射液压油，进而导致动臂自动下落。
（2）动臂换向阀阀芯故障
动臂换向阀阀芯不能回到中位，阀芯严重磨损、密封不严，都会造成动臂缸高压腔内的液压油流回液压油箱，导致动臂自动下落。
（3）主安全阀故障
当液压系统主压力超过设定值时，液压系统主供油管路中的液压油，将经主安全阀泄压。如果主安全阀卡滞或损坏，将会造成液压系统在此处异常泄压，从而导致动臂自动下落。
（4）动臂缸内泄故障
德州在动臂缸活塞杆快速运动过程中，动臂缸内的空气会因受到急剧压缩而产生瞬间高温、高压。若产生的高温、高压超过动臂缸密封圈的承受极限，将引发密封圈失效。动臂缸活塞密封圈失效后，其无杆腔中的液压油将向有杆腔泄漏，从而导致动臂自动下落。