合肥雄强科技铁路座椅力值检测台
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合肥雄强科技铁路座椅力值检测台
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组装完成的座椅总成在试验机上的固定条件与它们在车辆上的安装所规定的条件相同。衬里元件应进行试验。
固定在“正常“位置上的座椅(参见 NF F 31-116)同时接受一垂直运动和一从前向后的水平运
动。
加热座位(或底座,assise,译者)模型(conformateur)与三维人体的模型(沿其垂直轴线是自由的)
的座位(assise)相同,其质量是 80kg,并根据 H 点测量(根据标准 NF F 31-116)时所获得的值事先对其进行角度和深度的调整,该加热的座位(assise)模型(conformateur)适用于每个座位。
当纵向运动时,在下部位置和中间位置上调节位移的起点。
应对每个座位都实施下述的疲劳试验:
— 垂直试验:
- 振幅:40 mm±2mm;
- 频率;1.3Hz±0.2 Hz;
— 纵向运动:
- 振幅:50 mm±2mm;
- 频率;0.45Hz±0.05 Hz;
— 相对垂直运动,循环次数为 30,000,或者大约 7 个小时;
— 循环的波形为正弦波;