200KW本地柴油发电机价格
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¥6000.00
服务简介
柴油发电机出租出租进口、国产发电机。
种类包括柴油发电机组、燃气发电机组、多动力发电机组、储能发电机组等。
奔驰、沃尔沃、康明斯、道依茨、三菱、卡特等。:济柴、上柴、潍柴、玉柴、斯太尔等。可根据客户需要敞开式、式、静音式发电机组。功率范围覆盖10千瓦至5000千瓦,也可通过并联更大的功率选择。根据用户要求准时到达现场,进行免费调试。
的技术指导、及时的。电力充足、设备运行。同时为各领域用户备用电力总体解决方案,根据实际工况匹的新型燃气LNG发电机组,经反复,性能可靠,平均为客户省钱30%。
我们公司经营、发电机租赁为主。
一、磨:即磨合
这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
二、净:即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
三、足:即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
四、检:即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
五、调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,使用寿命。
六、用:即正确使用发动机
行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。
发电机维修技术:柴油发动机熄火困难故障分析与检修
一、停机电磁阀关闭不严
停机电磁阀关闭不严是造成柴油发动机熄火困难的主要原因之一。当用钥匙关闭电源后,即切断了通往电磁阀电磁铁上的电源,电磁阀应处于关闭状态,并将燃油通往缸盖的油道密封;若停机电磁阀关闭不严,就会有少量燃油继续流向缸盖油道,使柴油发动机无法熄火。停机电磁阀关闭不严,除加工原因外,与燃油的清洁度也有很系。当燃油清洁度低时,杂质会侵入电磁阀,将阀片垫起或使其运动卡滞,造成关闭不严;杂质也可能是在保养过程中不注意油路的清洁而直接侵入。由于电磁阀关闭不严而造成熄火困难时,往往可以加大油门以冲击阀片,使之关闭油路而使发动机立即熄火。该故障发生后,应通过清洗电磁阀来排除,但重要的还是提高燃油的清洁度,否则该故障还会反复发生。
二、喷油泵齿条变形损坏
一是喷油泵齿条卡住。由于装配不良或齿条发生弯曲变形等原因,使喷油泵齿条卡住,喷油泵柱塞不能转动,使供油不能停止,导致柴油发动机不能熄火。此时应拆卸喷油泵进行检查和修理。如果喷油泵齿条弯曲变形,可在平台上用敲击的方法进行校直,但不得损伤表面;如果齿条和齿轮啮合不良,可用小锉进行局部修正;如果是由于零部件装配不正,应予以纠正。二是喷油泵齿条上的凸柄脱落。柴油发动机喷油泵齿条上的凸柄是焊接上去的,由于焊接不牢或受力过大而脱落,就会使油门操纵手柄不能拉动喷油泵齿条移动,不能使喷油泵改变油量,导致柴油发动机不能熄火。此时应更换喷油泵齿条或将凸柄重新焊牢。但修复或更换的喷油泵齿条,能与调节齿轮啮合良好,且活动灵活自如。
三、油门操纵机构调整不当
当车辆油门操纵手柄处于大供油量位置时,调速器外杠杆操纵臂应与高速限位螺钉相碰,从而限制大供油量和高转速。当油门操纵手柄拉到熄火位置时,调速器外杠杆操纵臂与低速限位螺钉相碰,使柴油发动机熄火。如果高速限位螺钉和低速限位螺钉的位置调整不当,或调速器外杠杆操纵臂的长度调整不当,使油门操纵手柄的行程太小,油门操纵手柄尚未拉到使喷油泵停止供油的位置,调速器外杠杆操纵臂便与低速限位螺钉相碰,喷油泵仍处于继续供油的状态,柴油发动机便不能熄火。此时应调整低速限位螺钉的位置或调整调速器外杠杆操纵臂的长度,使喷油泵处于停油位置时,低速限位螺钉与调速器外杠杆操纵臂相碰。
四、喷油泵装配不当
装配柴油发动机喷油泵时,如果套筒定位螺钉未拧入套筒定位槽内,就会导致柴油发动机运转时套筒转动,从而改变喷油泵柱塞上的螺旋槽与套筒上回油口的相对位置。当油门操纵手柄拉到熄火位置时,柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口,就会造成喷油泵不能停止泵油,柴油发动机不能熄火。此时应拆卸喷油泵,按要求重新进行装配。在装配喷油泵时,如果齿条、齿轮、柱塞3个零件的记号未对准或没有按规定进行装配,也会使油门操纵手柄拉到熄火位置时,柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口,喷油泵不能停止泵油,造成柴油发动机无法熄火。此时应拆卸喷油泵,按要求重新装配。如果齿条、齿轮、柱塞3个零件上有记号,应把记号对准。如果没有记号,应将齿条放在中间位置,调节齿轮上的柱塞切口槽处于水平位置,使齿条和齿轮在此位置上啮合。此时,柱塞上回油直槽向上。按此要求装配,当齿条处于停油位置时,柱塞上的回油直槽应对准套筒上的回油孔,从而喷油泵停油熄火。
通过多年调式柴油发电机维修经验,为广大用户提供以下四种柴油发电机并柜方案,发电机并柜的好处:节约发电机占地面积,散热位置设计更合理,供电功率更完善。
1、手动并机柜方案:采用灯光或同步表指示,该方法一般用于机械调速的老式柴油发电机组;
2、半自动并机柜方案:自动并机,手动解列,一般用于工厂主用或备用电源;
3、全自动并机柜方案:市电停电,启动2台或多台发电机组,并机后向负荷供电,市电恢复,自动解列,机组自动停机,一般用于楼宇的备用电源;
4、调峰并机柜方案:机组的并机运行数量根据负荷的大小变化,自动加减。
新机走合期发电机例行检查项目主要分为七个步骤,例行检查对于新的发电机优为重要,次发电机维修故障意味着本台发电机在出厂前可能出现的先天缺陷,或因人为其他原因造成的发电机损伤,走合期是对破损部位的修复,同时重新调整发电机部分结构和数据值,可以说走合期是对新的发电机性能的测试,正确的发电机维修保养检查工作日后可以降低故障发生率,整台发电机的使用寿命。
步骤一:检查机油油量,检查冷却水量
每台发电机使用油量都不一样,只是在出厂前原厂家会有一个使用油量范围,具体到每台发电机耗油量,需要走合期时通过检查机油油量消耗才能得出数据,耗油量异常可以帮助我们及时发现发电机故障,同时检查冷却水量也是这个目的。
步骤二:控制及保护系统
例行检查发电机控制及保护系统数据直接可以看出发电机异常情况,快速了解发电机运转过程。
步骤三:润滑系统
步骤四:冷却系统
步骤五:新机运行100小时为一个阶段,需要更换发电机机油、柴油滤器、机油滤清器
步骤六:更换拖动及传动皮带等
步骤七:检查电工发电机保养方法及故障处理能力
发电机维修、改装及注意事项:
根据法拉弟电磁感应原理,闭合线圈在磁场中切割磁力线会产生感应电流,在电动自行车中所用的发电机均为永磁式发电机,这有了一个恒定的磁场,而发电机绕组即是一个闭合的线圈,这时只要电机的转子与定子间有相对运动,在绕组线圈中会产生感应电流,由于结构的差异,有刷电机和无刷电机的改装方法略有不同,现简述如下:
1、直流有刷电机
可直接充当发电机使用,此时输出的是直流电,但转子旋转的方向不同,则输出电压的正负性也会相反,为了使发电机输出电压的性保持恒定,可在电压的输出端加接一个桥式整流电路,这样无论发电机输出的性如何,均可输出端的性始终恒定。为了使发电机输出尽可能的多电能,应使叶片正对风向,制作时可在风力发电机的尾部加装一个导向舵,若风力发电机未能正对风向,则导向舵舵面二侧受力不等,其中对风的一侧受力大,背风的一侧受力小,同时由于导向舵的受风面较大,在风力的作用不会使整个风力发电机产生转动,直至导向舵平面与风向平行,舵面二侧受力均等,当然此时风力发电机的叶片刚好正对风向,桨叶受风面,确保了发电机输出的电压,输出电能的效率也。由于风力的大小往往并不恒定,同时根据所选用直流有刷电机的不同电压等级,如24V、36V、48V等,电机输出的电压会有所不同,实际应用中要以测量到的输出的电压为准。因为改装选用的电动自行车的废旧发电机,有些电机可能会有不同程序的损坏,根据笔者改装的经验,直流有刷电机绕组线圈较少出现问题,绝大部分是电刷和换向器损坏,因为电刷和换向器工作时处于摩擦状态,长期工作后,电刷会磨损,换向器会出现烧蚀,污损等现象,如果换向器烧蚀不严重,可用细砂纸打磨换向器并更换电刷即可正常工作,如果电刷,换向器磨损严重无法修复,这时干脆去掉电刷,不用电刷,断开换向器上任意一处,引出两根线作为输出线,即可使用,不过这时输出的电流不再是直流而是交流,其频率、电压会随着电机旋转的速度变化而变化,但经整流、滤波后,即可变为较平稳的直流电。
2、直流无刷电机的改装
直流封锁刷电机的改装要简单得多,只要从输出的8根线中找出绕组线圈的3根引线即可,通常输出的8根线中有5根细线,其中一红一黑2根线是霍尔位置传感器的电源输入线;另3根是霍尔位置传感器的信号输出线,控制电子开关适时为3个绕组线圈提供电源,产生旋转磁场,驱动电机转动,这五根线在改装中没有作用,可包好接头放在一边,无需理会。另3根粗线即是我们需要的绕组线圈输出线,直流无刷电机的三相绕组线圈采用星形连接,当转子磁钢旋转时,绕组线圈输出的是三相交流电。经三相整流、滤波后,变为较平稳的直流电即可使用,在改装的过程中笔者发现磁钢脱落也是电动自行车废旧发电机的常见故障,因该种发电机工作环境恶劣,在雨天及潮湿环境中使用,易受潮而致生锈。生成的铁锈在磁钢和支架之间膨胀,撑开磁钢,使磁钢脱落或移位。造成发电机定子与转子互相摩擦(谷称扫镗),从而使发电机不能正常工作。这时可打开电机端盖,找出脱落或移位的磁钢,清理残余的树脂和铁锈,用AB胶重新粘牢磁钢,粘接时应注意按原来的方向校正好磁钢的位置,要求与其他磁钢面平整一致,待固化后装配好电机,即可恢复使用。改装好的风力发电机用手旋转转子时,用电压在输出端应测到相应的输出电压,这时一台改装式发电机改装成功了。