黑龙江回收橡胶

回收橡胶助剂：橡胶助剂引起源于天然橡胶的硫化。经过八十多年的研究，直到20世纪20～30年代，随着硫化促进剂的基本品种2-并噻唑及其次磺酰胺物以及对苯二胺类防老剂的工业化，橡胶助剂才基本形成体系。橡胶助剂处于稳定时期，硫化促进剂和防老剂两类主要有机助剂的产量大约为生胶消耗量的 4%。国外橡胶助剂的生产相当集中，联邦德国的拜耳股份公司和美国的孟山都公司是主要的生产厂家。中国橡胶助剂（指有机助剂）的生产始于1952年。

回收橡胶助剂：橡胶助剂的应用使其天然橡胶得到了很大程度的开发使用，后来随着英国人发明的充气轮胎代替木质轮和铁质轮，人们乘坐车辆的舒适性大大提高，继而天然橡胶消耗量急剧增加，从而带动了橡胶助剂的生产，天然橡胶的应用范围扩大不少，后期渐渐分成了《天然橡胶》《工业合成橡胶》，目前国内使用的天然橡胶主要品种有：国产烟片胶和标准胶，进口烟片胶和马来西亚标准胶等。由于上述胶种的初始粘度不同，欲获得相同的可塑性，所需的塑炼时间当然不同，天然橡胶从一开始的割胶加工成型到工业应用，使用的化学助剂橡胶助剂多达上百种，每种助剂都有着不同的化学反应，有些是起到相互冲突克制的，有些是可增助增加使用率的，化学工业千变万化，每年都有一些工业材料被开发出来，同时也有一些新型环保材料替代老旧化工品。

回收橡胶方法：直接燃烧，回收热能：废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，配予环境保护措施。是一种低值的利用方法；　　
1、焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的资源。我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业有系统的环境保护工程，投资不小；
2、高温裂解：回收小分子化学品，采用高温裂解技术，将废橡胶裂解成小分子的化学品，如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等；　　
存在的问题：国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高，裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制，同时获得的粗炭黑的质量差，尚需进一步加工改善，故目前的效果也不明显。我国也有厂家（如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司）实施，但处理量不大。道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的轮胎已成为需求的主流。据统计，2004年世界的轮胎生产量已达30亿条，每年还在以几亿条的速度在增长；　
废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。