北京DADH350偏航机械制动器选型

主要特点:
常开式设计,液压施力制动,弹簧力松闸,通过改变液压力实现制动力的改变。
可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。
单缸浮动式结构,对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性。
设有定位机构,在非水平安装的场合,可避免摩擦片偏磨。
结构紧凑、外露部件少,整机防腐性好。
退距小,响应速度快;运动部件少,可靠性高,维护简单。
力矩可调内置式弹簧,设有力矩标尺。
制动衬垫为插装式,更换便捷。提供半金属、粉末冶金等多种材质衬垫以适应不同工况。
配套本公司新型推动器、动作灵敏、寿命长。
带有手动释放装置,可以在断电情况下实现制动器的打开。

机舱和主轴一高速轴回转系统采用液压圆盘片式制动器主轴高速轴回转系统是供直径60～100m 的叶片的制动用。急剧制动会使叶片及回转系统产生强烈振动，并产生很大负荷。

风电液压直动机械制动器的制动钳分为两侧：一侧带液压缸叫主动侧，另一侧不带液压缸叫被动侧。主动侧和被动侧通过螺栓连接在一起，可以在两根导向柱上滑动，可以滑动的这部分统称为浮动体，当制动器动作时，主动侧在也压力作用下迫使活塞推动闸瓦贴紧制动盘，当主动侧上闸后，被动侧才在活塞的作用下连带整个浮动体向相反方向滑动，使被动侧上闸。