我要寄化学工业剂国际货运物流去阿曼到门专线双清

寄国际快递到美国整理了常见的几个问题和回答（国际快递收货地址或电话号码等信息填错了怎么办） 还有一些小伙伴关心的就是清关时间问题，一般都是2-3天左右，如果遇到海关查验，可能会往后延长一段时间，具体的时间由海关决定
　　运输费用怎么算的，除了运费还有什么其他费用吗？
　　关于费用问题，像我们目前的运输渠道属于双清包税专线，如果是走美国DHL渠道，一般货值超过800美金都会收取关税
　　在国际物流中一般是以体积重和实重来计算，很多用户都是一个订单有多个包裹，那就将每个包裹的体积重相加，终按照实重和体积重两项中取大值，其中体积重的算法是在货物打包后的外箱：长（cm）*宽（cm）*高（cm）/6000

那么想使用报关服务该怎么办呢?

　　货值没达到关税起征点是不需要清关的，目前很多货主走的快递都无需清关，如后续需清关也可以联系百运网客服缴关税，这个在一些强大的货代公司会有自己的关务部还是很方便；不过一些国家的关税起征点较低，例如加拿大、德国、英国、法国等国家。邮寄物品抵达这些国家，是很容易产生关税、税费的，一旦产生关税或税费，那么便需要有人负责前去清关，较为麻烦。如果快递渠道直接有报关服务，可以直接在目的国海关解决清关问题，会方便很多。

　　目前，能够提供清关服务，主要是提供个性化服务的国际专线物流，例如欧洲专线、加拿大专线、巴西专线、澳大利亚专线等等。这些专线，针对跨境电商卖家的清关需求，与清关行合作，搭建可提供DDP预付关税服务或双清包税服务的物流渠道。如需此项服务或者查询价格可联系

　　DDP预付关税，一般欧洲路向专线使用得比较多，按照货物的申报价值与目的国关税标准，提前将关税与税费一起交给承运商。承运商运输货物抵达目的国之后，合作的清关行会负责货物的清关、缴税，协助货物完成清关、顺利的通关。

双清包税，关税较低、清关较难的国家，托运人基本都会选择这类物流渠道。双清，指的是出口货物清关、进口货物清关，出口是本国出口、进口是目的国进口，而包税指的是物流渠道帮助托运人解决货物清关产生的关税。例如邮寄一部手机到加拿大，产生50加的关税，双清包税渠道物流承运商帮助缴纳清关。
　　也因此，相较而言，DDP预付关税与双清包税的物流渠道，在价格上也会有明显的差异。通常，双清包税的价格由于含有关税会更高，而DDP预付关税运价不包含关税，通常会低一些。当然，如果、小货值商品，我们不需要通过Fedex快递邮寄，也不需要通过专线邮寄，选择邮政小包渠道，也能在一定程度上避免关税产生。

国际快递空运区分什么是敏感货？（国际快递空运具体什么分类）
说起网络购物，想到的肯定是淘宝，淘宝几乎已经成为了大部分人生活中不可缺少的部分，随时随地，想买就买，可以说是相当方便了，并且经常有各种活动，不仅商品有较大折扣，还可以和朋友互动
　　享受优惠的同时也给生活增添了一丝乐趣，或者身在国外的你，选好自己想要大的产品时，又想快点收到货物，一般我们都是选择空运，4至5天左右就空运签收了，那我们在使用国际快递空运的时候，什么是敏感货吗？具体什么分类吗？

国际物流ISF申报是什么（国际物流运输货物到美国的外贸人看过来）
相信出运过美国货物的人肯定都有接触过ISF，但大家在次接触到ISF时，可能多少会有点懵。
　　为了避免在美国延迟发货和罚款，我们遵守ISF申报规则，以免被处以高额的罚款，接下来就让小编带大家深入了解一下什么是ISF。
　　什么是ISF
　　“10+2”申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报(Importer Security Filing)和运送人附加要求。
要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，在货物装船十四小时，通过AMS或ABI系统将电子申报数据发送至美国海关。
　　ISF申报
　　介绍完了ISF的“10+2”内容之后，相信大家应该对此有了初步的认识。
　　这个时候大家还会有个疑问，ISF的“10+2”申报内容由谁来填写?收货人，发货人还是货代呢?实际上它应该由实际发货人填写，也我们俗称的卖方所填写。
　　那填写好后，谁去进行后续申报呢?
　　在ISF申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理或报关行代为申报，当然也可以委托给货代代为安排。
　　然而无论是哪一方安排都需要收货人配合其被委托的申报方签署好POA授权书，后续才可以进行申报给海关系统的动作。
　　ISF和AMS的区别在于ISF&AMS申报的不同之处。
　　AMS申报：指24小时舱单系统或称美国反恐舱单系统。申报的主要是提单内真实收发货人资料的信息和实际的件毛体数据。
　　ISF申报：主要是买卖双方上的相关信息，部分信息在买方，部分信息在卖方。
　　如果由货代的海外代理帮忙申报ISF，在订舱时，已收集到相关资料提供给货代。

国际快递怎么邮寄省钱？（2024国际快递渠道选择）
注意体积重量
　　国际快递中以体积重量与实际重量比较取大值作为计费重量，体积重量=长(cm)x宽(cm)x高(cm)÷5000（单位：kg，部分按除以6000计算），实际重量：物品打包装箱后，一起称重的重量，即传统意义上的重量（单位：kg）假如包裹的长：50cm，宽：46cm，高：52cm，则体积重量为：50x46x52÷5000=23.92kg，如果实际重量为15kg，则计费重量就按体积重量计算，为24kg
所以，当包裹的体积非常大又有很多的剩余空间时，就会对运费造成很大的浪费，从而花很多的冤枉钱。因此，我们可以通过合理地包装来进一步节省运费，在包装时尽可能使其包装外观规整，能压缩体积的尽可能压缩包裹体积，减少不必要的包装等。