北京航空模拟舱材料

登机门安装滑梯包。
3.9舱门底部安装人工充气手柄，并具备拉出-收回功能，与真飞机功能一致，
视景的显示（例如滑梯充气弹出）与充气手柄的功能和逻辑配合一致。

登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态，并带有相应音响效果：
（1）滑梯自动充气；
（2）滑梯手动充气；
（3）自动充气失效；
（4）手动充气失效；

登机门提供训练考评功能。
★4、应急门
模拟器配有2个应急门，1个功能性，1个非功能性。功能性应急门使用A320真飞机
应急门改装，门内外侧装饰与真飞机保持一致，开启形式，手柄，舷窗，内饰板，标识
牌，门框开口和密封与A320飞机保持一致。

旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上，并固定在地板上，拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。

地板
6.1客舱地板铺设PVC防滑地板胶。
6.2客舱地板经过防火处理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客舱地板颜色与真飞机地板颜色保持一致。

在行李箱下方为每排座椅安装对应的旅客服务组件，组件的灯光、空调冷空
气出口、呼叫按钮、标志牌与A320飞机保持一致。空调出口要求能够旋转调节。
7.4旅客服务组件的灯光、禁止吸烟、安全带指示灯、音响、氧气面罩为非功能。

灯光供电的总开关安装在配电间内。
9.5按照A320飞机布局提供如下灯光布局：
（1）出口标志灯（大、小标志灯）；
（2）应急电源指示灯；
（3）应急指示灯（包括舱门顶部和走道顶部）；
（4）旅客服务面板上的指示灯，包括请勿吸烟，禁止使用电子设备和系好安全带
地板应急灯。
9.6上述灯光可以通过乘务员控制面板和教员台同时控制。
9.7所有灯光为模拟件，灯和外罩面板方便拆卸。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景：
（1）廊桥；
（2）陆地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障碍物；
（9）起飞位置；
（10）候机楼。