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直联齿轮泵齿轮泵

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齿轮泵工作原理:两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积,经吸油口吸油。
齿轮泵的分类:齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的,根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮结构组成:一对几何参数完全相同的齿轮(齿宽为B,齿数为z)、泵体、前后盖板、长短轴

泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。
内啮合齿轮泵,它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸入泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外,泵壳上无吸入阀和排出阀,具有结构简单,流量均匀、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振动大、易磨损,用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类,温度一般不超过70 ℃,例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045~30ms/h,压力范围为0.7—20MPa,工作转速为1200—4000r/min。

齿轮泵可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。

齿轮泵是一种常见的液压泵,利用齿轮的转动来产生液压能量。它由一个或多个齿轮组成,其中一个齿轮称为驱动齿轮,另一个齿轮称为从动齿轮。当驱动齿轮转动时,从动齿轮也会跟随转动,从而将液体从进油口吸入齿轮间隙中,并将其推到出油口。

齿轮泵的工作原理是通过齿轮的相互啮合来实现液体的输送。在齿轮轴上,驱动齿轮和从动齿轮之间形成一定的间隙,当驱动齿轮转动时,齿轮之间的间隙会不断变化。当间隙变大时,液体从进油口被吸入齿轮间隙中,当间隙变小时,液体被推到出油口。

齿轮泵的优点是结构简单、体积小、重量轻、,且能够提供较高的压力。然而,由于齿轮之间的间隙较大,所以在高压力下容易出现泄漏问题。此外,齿轮泵的工作噪音较大,且对液体的浓度和纯度有一定要求。

齿轮泵广泛应用于工业生产中的液压系统、润滑系统和液体输送系统等领域。

Y型系列冷热油泵结构形式:①AY型油泵分为单级单吸和两级单吸悬臂式,单级双吸悬臂式、单级双吸和两级双吸两端支承式,两级单吸两端支承式等六种。
②壳体径向剖分,特别适用于输送高温高压以及易燃、易爆或有毒的液体。
③其安装方式为水平中心线支承。
④泵的吸法兰和排出口法兰均铸在泵体上,且均垂直向上。
⑤轴封腔(填料函)和泵盖是铸成一体的,它可以装填料密封及平衡型、波纹管、串联型机械密封。
⑥轴封腔外面铸有可供选择的水冷腔夹套,水冷腔的配备是特别提出要求或当输送介质为水的温度超过66℃以及碳氢化合物温度超过150℃时用。
⑦叶轮为整体铸造,且经衡测试,泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔平衡。
⑧轴承体装有一套径向轴承和一组背对背安装的推力球轴承,其轴承采用甩油环稀油润滑,轴承体外表面铸有散热片,可为空气冷却(T<120℃)和水冷却(T=120~420℃)。
⑨采用了柔性膜片式加长联轴器,检修时不必拆卸吸入或排除管路,就能拆出叶轮、轴、轴承等。从电动机向泵看,泵为逆时针方向旋转。
1.AY型油泵的转向:从联轴器端看该产品都为逆时针方向旋转。2.转子部分:主要由叶轮、轴、轴套、叶轮螺母等组成,其单级泵的轴向力主要靠叶轮平衡孔平衡,两级泵的轴向力主要靠叶轮自身配备平衡。

密封部件:根据AY型油泵使用条件,轴封腔可装填料密封或机械密封。

传动部分:AY型油泵与电机采用柔性膜片式加长联轴器部件连接检修时先将中间加长联轴器卸下,可不动电机而进行泵的零件更换或检修。

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