EH36船用龙骨球扁钢-160X8(16a)非标规格定做

EH36船用龙骨球扁钢-160X8(16a)非标规格定做

热轧球扁钢作为一种重要的钢材产品，在现代工业领域中发挥着不可或缺的作用。它的特形状和的性能使得它在船舶、桥梁、建筑、机械等领域中得到了广泛的应用。
热轧球扁钢的制造过程主要包括原料准备、加热、轧制和精整等步骤。，选用的钢坯作为原料，经过切割、打磨等预处理后，送入加热炉中进行加热。加热温度和时间需严格控制，以确保钢坯达到适宜的轧制温度。接着，将加热后的钢坯送入轧机进行轧制，通过多道次的轧制，使钢坯逐渐变形为球扁钢的形状。在轧制过程中，需要不断调整轧辊的间隙和轧制速度，以确保产品的尺寸精度和表面质量。后，对轧制后的球扁钢进行精整处理，包括矫直、切割、检验等步骤，以提高产品的质量和性能。


优点
扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高1～5个百分点。
扁钢可以按用户需求，定厚、定宽、定长生产，为用户减少了切割，并节省工序，降低了人工、材料的消耗，同时也减少了原材料的加工损耗，省时、省力、省料。 产品已用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。
主要产品


球扁钢 Bulb flats横截面类似矩形，沿较宽表面的一端，有一个贯穿全长的球头，球头的宽度一般小于430mm。球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢，采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作骨材（也称筋骨或龙骨）。执行标准：目前国内球扁钢生产主要执行GB/T9945-2001《热轧球扁钢》标准，也有少数企业在执行欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差》标准，类似其它标准还包括JIS G3192、ISO 657-19。
吴忠EH36船用龙骨球扁钢产生原因：连铸坯的皮下气泡、表面气孔、非金属夹杂物、加热温度不均、钢温过低或轧后冷却不当（如碳素结构钢）等。预防措施：炼钢应作好钢水的冶炼和脱气工作，降低出钢温度，采用保护浇铸，避免二次氧化；轧钢应合理控制炉温和冷却速度。折叠特征：钢材表面沿轧制方向局部较长或连续的近似裂纹的缺陷。一般呈直线状。产生原因：轧件半成品出现耳子、严重划伤或孔型错辊后的轧件再轧制时边角部位无法延展开而造成。预防措施：合理控制半成品轧件尺寸，生产过程中应经常用木棒检查轧件辊缝两边有无耳子和孔型错辊现象；注意观察轧件运行状况。