喷漆废气处理,设备安装,北京喷漆废气处理设备厂家

家具厂喷漆废气处理方法

家具厂喷漆废气治理，打磨工段废气治理设备、底漆工段VOCs废气治理设备、面漆工段喷漆废气处理设备、烘烤工段VOCs废气治理设备。家具厂具体治理的车间有：打磨车间、底漆车间1、底漆车间2、面漆车间、烘烤车间。,木工喷漆废气处理设备,喷漆VOCS废气治理设备

1、喷漆 涂料 油漆等车间VOCs废气处理设备介绍； 设备前端配置，多层过滤系统，过滤掉较大颗粒，粘稠物质，部分油烟，在经过高臭氧UV紫外线光束照射恶臭气体，裂解恶臭气体，使有机或无机高分子恶臭化合物分子链，在高能紫外线光束照射下，降解转变成低分子化合物，如CO2、H2O等。
2、喷漆 涂料 油漆等车间VOCs废气处理设备 ，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。臭氧对有机物具有氧化作用，对恶臭气体及其它刺激性异味有清除的效果。
3、恶臭气体利用排风设备输入到本净化设备后，净化设备运用紫光电捕，对恶臭气体进行协同分解氧化反应，使恶臭气体物质其降解转化成低分子化合物、水和二氧化碳，后进入氧化床，进一步氧化后，达到排放标准，再通过排风管道排出室外。

涂料车间VOCs废气处理设备具有适应性强、运行成本低、设备占地面积小等特点，应用于炼油厂、橡胶厂、化工厂、制药厂、污水处理厂、垃圾转运站、餐厨垃圾处理厂、饲料厂、印染厂、喷涂厂等各种有污染源恶臭气体的脱臭净化

干式漆雾过滤器--众鑫兴业

一、 产品又可称为干式漆雾过滤器、漆雾净化设备，干式过滤器，漆雾过滤净化设备，喷漆废气处理漆雾过滤设备；是传统水帘或水喷淋设备的更新替代产品，其具有“净化、运行费用低、无二次污染、维修方便”等特点；干式漆雾过滤器是理想的除尘，喷漆废气处理净化的预处理设备
喷漆工作时，漆雾飞扬，漆雾颗粒微小、粘度大，易粘附物质表面。该漆雾小部分被气流带走，经干式漆雾过滤器内填充特制的滤料，既隔除95％以上的漆尘，又风压损失小。确保下一工序活性炭的使用效率及延长使用周期，从而降低成本。一般喷漆废气处理设备干式漆雾过滤器采用管道式设计，方便更换滤料。

是由纤维丝特殊处理后成型，成型时每层密度有一定的梯度，消除喷漆废气处理漆雾在过滤材料表面堵塞现象，漆雾沿各层纤维空隙内均匀累积，使整个材料空间得到充分利用，是喷漆废气净化处理漆雾的理想材料，干式漆雾过滤材料具有以下优点：
1、净化；阻力低，耗电少；
2、阻燃，无粉尘爆炸和着火之忧；
3、材料可多次回用，使用寿命长，节省费用。
4、使用简单、方便，易于维护；
5、无腐蚀，不需用水，无二次污染，无水泵，运行费用低。

漆雾处理方法;

2、湿式漆雾处理方法：水帘式喷漆室。这种方法主要是通过使用多到水流，在漆雾通过的时候被其水流冲入水中，从而达到过滤的效果
湿式处理方法就是用液态物质（多为水中加凝聚剂）捕捉过喷漆雾。工作原理：用循环水洗涤带漆雾的空气，使漆雾与水充分混合，通过风速、挡水板和风向的多次转换，使水、漆滴与空气分离；水中加有凝聚剂，使漆滴落到水中凝聚，带废漆的水流到循环水池中；循环水池中设有定期捞渣装置，可定期打捞出漆雾；经过滤后的水再循环使用。

干式漆雾处理方法主要的特点就是不产生废水，所以不需要对废水进行处理，只要选购设备适当，就么有什么后续维护费用了，湿式的处理方法，是需要定期打捞漆渣，所以两种不同的处理方法需要根据喷漆量来选择，为了确保达标，购买前请咨询我公司技术人员。为您设计治理方案。

喷漆房废气处理方法:

目前烤漆废气处理方法有：冷凝法、吸附法、吸收法、燃烧法、生物法、光氧催化法、等离子法、UV光解法等。
（1）冷凝法
冷凝法是根据气态污染物在不同的压力和不同的温度下具有不同的饱和蒸气压，可通过降低温度和加大压力使某些气态污染物凝结成液体，达到净化、回收的目的。冷凝法运行费用较高，适用于高浓度和高沸点VOCs的回收，对于低浓度有机废气此法不适用；单纯的冷凝法往往不能达到规定的分离要求，故此方法常作为吸附、燃烧等净化处理高浓度臭气的预处理过程。

（2）吸附法
吸附法有一次性吸附、吸附-回收、吸附-催化燃烧等多种类型。活性炭吸附去除，但一次性活性炭法要求经常更换活性炭以净化效果，导致装卸、运输等过程中造成二次污染。吸附-回收法适用于对中、高浓度，中、小风量，有回收价值的废气进行治理，但若有机气体成份复杂，回收后不能直接用于生产，需要再进行精馏、萃取、分离等后继工作，不但造成二次污染，而且大大增加了治理成本。吸附-催化燃烧法适用于大风量、低浓度的废气治理，是目前国内治理有机废气比较成熟、实用的方法。
（3）吸收法
吸收法可分为化学吸收和物理吸收，大部分有机废气不宜采用化学吸收。物理吸收的吸收剂应具有与吸收组分有较高的亲和力，低挥发性，同时还应具有较小的挥发性，吸收液饱和后经解析或精馏后重新使用。此法适合于中高浓度的废气，但要选择一种廉价的低挥发性吸收液比较困难，需要同时考虑的因素包括溶解度、选择性、挥发性、粘度、燃点、再生性及毒性等等，同时二次污染问题较难解决，净化效果不理想，也常作为废气治理过程中的预处理过程，同时可起到冷却降温、预除尘的作用。
（4）燃烧法
燃烧法又分为直接燃烧法、催化燃烧法，主要用于高浓度VOCs废气的净化处理。对于自身不能燃烧的中低浓度尾气，通常需助燃剂或加热，能耗大，运行成本相对较高，运行技术要求高，不易控制与掌握。
催化燃烧法优点是催化燃烧为无焰燃烧，本法的特点：起燃温度低，节约能源；净化率高，对有些废气不适用，废气中的物质会让催化剂中毒，失去净化能力；选催化燃烧设备时，先掌握自己废气的成分，对催化剂有么有什么影响，该法适用于高温、中高浓度的有机废气治理。设备体积较大，需要一定的空间安装设备。
（5）生物法
生物法是基于成熟的生物处理污水技术上发展起来，具有能耗低、运行费用低的特点，在国外有一定规模的应用。其缺点在于污染物在传质和消解过程中需要有足够的停留时间，从而增大了设备的占地，微生物的适应性只能对单一臭气源进行降解，同时由于微生物具有一定的耐冲击负荷限值，增加了整个处理系统在启停时的控制以及运行负荷。该法目前对多组分高浓度异味治理的应用很少。北方不适宜，北方冬季温度低，生物存活难度较高。
（6）光氧催化法
光氧催化法是利用特种紫外线波段（C波段），在特种催化氧化剂的作用下，将废气分子破碎并进一步氧化还原的一种特殊处理方式。废气分子先经过特殊波段高能紫外光波破碎有机分子，打断其分子链；同时，通过分解空气中的氧和水，得到高浓度臭氧，臭氧进一步吸收能量，形成氧化性能更高的自由羟基，氧化废气分子。同时根据不同的废气成分配置多种复合惰性催化剂，大大提高废气处理的速度和效率，从而达到对废气进行净化的目的。

喷漆废气处理方法---RCO催化燃烧

RCO催化燃烧设备工作原理:
有机废气在风机作用下，经特殊结构的陶瓷蓄热体，气体温度逐渐升高至250～300℃左右进入催化剂床层。在此温度下，废气里的有机物在催化剂的作 用下被氧化成二氧化碳和水，净化后的高温气体进入蓄热陶瓷体，绝大部分的热量被蓄热体吸收（95%以上），温度降至接近进口的温度后经烟筒排放。
一般情况RCO设备由三个蓄热室构成，废气在PLC程序的控制下，循环执行以下的操作流程：进入已蓄热的蓄热室，使废气得到预热；然后进入氧化室，有机物被净化； 净化后的高温气体由未蓄热的蓄热室吸热后排放，一部分处理后的气体被引回到第三室，吹扫其中残留的未处理废气；在污染物去除效率要求不高的情况下，为节省资金，也可设计成两室结构；

RCO催化燃烧设备特点：
①RCO设备可同时去除多种有机污染物，具有工艺流程简单、设备紧凑、运行可靠等优点；
②RCO设备的净化温度一般在300～500℃之间，比RTO节能，安全性高；
③RCO设备的净化效率可高达99%以上，净化；
④RCO设备的热回收效率一般均可达95%以上，运行费用低；
⑤设备净化过程无废水产生，净化过程不产生NOX等二次污染；
适用行业：
应用行业包括石油、化工、橡胶、油漆、涂装、家俱、印制铁罐、印刷等行业中产生的中高浓度有机废气的净化处理，可处理的有机物质种类包括苯类、酮类、酯类、酚类、醛类、醇类、醚类和烃类等等。此外还适用于污水处理站的除臭。处理浓度在500-700/m3之间的有机废气和臭气。

喷漆废气处理方法 --沸石转轮催化燃烧

沸石转轮催化燃烧设备
沸石转轮浓缩吸附装置是利用吸附－浓缩－脱附三项连续变温的吸、脱附程序，使低浓度、大风量农业生产体系废气浓缩为高浓度、小风量的浓缩气体。其装置特性适合处理大风量、低浓度、含多种农业生产体系成分的废气。
VOCs废气通过疏水性沸石转轮浓缩后，能有效被吸附于沸石中，达到净化废气的目的。经过沸石吸附后的废气，去除废气中挥发性的有机物质和臭气，净化后的废气达到排放标准，转轮持续以每小时1-6转的速度旋转，同时将吸附的挥发性废气传送至脱附区。于脱附区中利用一小股加热气体将挥发性农业生产体系物进行脱附，吸附了农业生产体系物质的转轮在此区内脱附，吸附在转轮上的农业生产体系物被分离、脱附，脱附后的沸石转轮通过冷却区再次旋转至吸附区，持续吸附挥发性农业生产体系气体。脱附过程中将浓缩后的废气送至焚化炉进行燃烧转化成二氧化碳及水蒸气排放至大气中。

沸石转轮催化燃烧优点

一；.吸附、脱附。
二；.沸石转轮吸附VOCs所产生的压降极低，可大大减少电力能耗。
三；.使原本高风量、低浓度的VOCs废气，转换成低风量、高浓度的废气，浓缩倍数达到10-20倍，运行成本低。
四；系统自动化控制，单键启动，操作简单，并可搭配人机界面监控重要操作数据。

适用行业主要有：喷漆业、电子零组件制造业、印刷业、包装材料制造业、涂料制造业、化学材料制造业、制药业、金属锻造业、造纸业、印刷电路板制造业、光电材料及元件制造业、汽车制造业、航空业等。