牡丹江水泥路面快速修补料快修料
-
面议
产品说明
施必达混凝土道路快速修补料是我公司自主研发的一种新型道路、桥梁修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成,其主要特点是在有足够的施工时间前提下,自加水起2至4小时,抗压强度达到30Mpa以上,可以达到快速通车的要求。
纯使用原料时,加原粉重量约17%-19%的水,机械搅拌均匀,直接浇注即可。
2、若是浇注混凝土,正确测量凹形体积,当修补深度超过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。
步骤3 养护:
1、浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。
2、浇筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。
3、当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时,根据天气温度等实际情况进行交通开放)。
关于温度:我国幅员辽阔,施工时难免受温度、湿度影响,施工前建议做凝结时间掌控实验,若遇太热,欲缓凝时可用冰水当拌和水,相对太冷时,可用热水调整凝结。
夏天高温时若长时间放材料于大太阳底下,有可能加水后产生速凝,应注意防范。
3、关于石子:尽可能加石子配成混凝土使用:(1)连续级配的石子;(2)石子粒径控制在5毫米到30毫米之间;(3)石子要尽可能干净。请严格按要求选用石子,石子的规格对抢修宝的性能表现起很重要的作用。
辛普顿水泥基路面快速修补辛普顿水泥基路面快速修补辛普顿水泥基路面快速修补水泥混凝土路面常见的损坏包括破碎、开裂、板边缘和角隅的损坏、接缝的损坏、板面磨损和错台等几种。按其损坏形式可分为两大类∶
1.结构性损坏
严重裂缝(断板)
沉陷,错台
碎裂
拱台
2.非结构性损坏
轻微裂缝
麻面、露骨
剥落
磨光
接缝材料损坏
孔洞坑槽
混凝土路面早期、局部病害常见的形式为裂缝、 孔洞坑槽、 接缝附近混凝土局部损坏、边角断裂及表层脱落等。 据调查,大多数混凝土路面的严重破损初都表现为路面局部病害,这些小范围的、局部的、非结构性的、混凝土材料的损害若得不到及时、有效的修复,将导致破损范围进一步扩大、病害进一步加剧,终导致大范围的、结构性的、整板损坏,造成更大的经济损失。即由初的小范围局部材料破损发展到后期的大范围结构破损。
"及时发现、尽早修复 "是混凝土路面病害科学、经济的处理措施。
辛普顿水泥快速修补全厚修补采用混凝土修补材料, 快速修补用的混凝土材料可选用施必达(大连)新材料科技有限公司研制的 "高聚物系列水泥基路面快速修补材料KR-S(深) "。系列水泥基路面快速修材料剂现有KR-B(薄)及 KR-S(深)两种型号,具有新老混凝土粘结良好,混凝土硬化过程具有微膨胀作用,能补偿混凝土的干缩。
其中KR-S(深)适于破碎板的快速修复、条带罩面法修补、 重新浇筑胀缝混凝土以及孔洞 (坑槽)的局部全厚修补,硬化过程收缩小,适于破碎板的整板快速修复、新建或改建混凝土路面的快速开放交通。KR-S施工和易性好,无离析泌水现象,凝结时间适宜;一小时抗折强度大于7.0MPa,抗压强度大于20MPa;两小时抗折强度大于 13MPa,抗压强度大于 30MPa;后期性能稳定、耐磨、抗冻性能亦有相应提高。主要性能详见其产品说明。用KR-S进行全厚修补时,坍落度可根据施工要求来确定。料
使用材料及机具1、KR-B(薄)水泥基路面快速修补材料
2、搅拌机具(盘式砂浆搅拌机)。
3、运输机具(斗车、灰桶)。
4、抹压工具(抹子、梳齿耙)。
5、电气机具(小型路面铣刨机、高压水枪、气泵、电钻等)。
6、称量工具(台、磅秤)。
7、其他工具(电源线、手套、安全帽、心形搅拌器)。
三、施工工序流程图
施工准备→确定修复区域→混凝土路面表面铣刨→高压空气吹除砼碎屑及灰尘→混凝土表面施水→涂刷界面胶→配制KR-B(薄)→搅拌KR-B(薄)→铺设KR-B(薄)→抹平KR-B(薄)→KR-B(薄)表面压纹→KR-B(薄)养护→通车