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数控强力成型磨床主要用于磨削航空发动机和汽轮机叶片榫齿、机车连杆和柴油机气门摇臂接合齿、汽车转向泵、液压泵和压缩机转子槽、齿条、摆线轮、花键轴及其拉刀、推剪刀片、卡盘卡爪、鼠牙盘、游标卡尺、搓丝板、直线导轨等型面。

自动测量装置于1908年开始应用到磨床上。到了1920年前后，无心磨床、双端面磨床、轧辊磨床、导轨磨床，珩磨机和超精加工机床等相继制成使用；50年代又出现了可作镜面磨削的外圆磨床；

数控平面磨床行业特需求，机床生产厂也积极开发机械部分，对磨床的数控系统，提出特控制要求。主要有：
斜轴控制：在轴向倾斜时，也可进行直线和圆弧插补。
主轴摆动：在磨削中经常出现的运行循环，用外部信号中断执行程序，砂轮切入，砂轮修整等准备功能，编制固定循环程序。其不仅能使用外部测量装置，还能当连接上一个合适的测量头时能直接去控制装置与终尺寸进行比较。

数控平面磨床的安全方面问题：
1、磨头上下、前后运动应有限位或预防碰撞的保险装置，并安全可靠；
2、电磁工作台运转与脱磁应能联锁，并工作可靠；
3、磨头上下、前后运动导轨面应具备良好的防护装置，并应坚固耐久；
4、砂轮防护罩应符合JB4029的规定；
5、磨床防止工件飞出及冷却液飞溅的防护装置应安全可靠；
6、电气系统和液压系统应分别符合GB/T5226.1及JB/T10051的规定；
7、安全防护方面还应符合GB15760的规定；
8、磨头与压板的结合面、立柱与导轨的结合面，应按照“特别重要固定结合面”的要求考核；
9、立柱与床身的结合面按照“重要固定结合面”的要求考核；
10、垂直进给手轮的操作情况检查确认；

磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法有哪些?
答：磨床主轴“抱轴”的故障原因及排除方法如下：
（1）主轴与轴承间隙过小。应严格按工艺要求对轴承间隙进行调整。
（2）主轴前后轴承不同轴。装配时要借用定心套，前后轴承的同轴度。
（3）主轴润滑油过少。应清洁润滑油及油箱，每6个月更换一次，轴承有合适的输入油量，避免脏物嵌入轴瓦。
（4）主轴装配不符合要求。应检查重新装配并装配时各零件位置的正确性。

十八世纪30年代，为了适应钟表、自行车、缝纫机等零件淬硬后的加工，英国、德国和美国分别研制出使用天然磨料砂轮的磨床。这些磨床是在当时现成的机床如车床、刨床等上面加装磨头改制而成的，它们结构简单，刚度低，磨削时易产生振动，要求操作工人要有很高的技艺才能磨出精密的工件。

磨床加工磨床负载特性：
根据不同磨床轴杆类直径磨床大小，主砂轮电动机磨床转速等于砂轮 输出磨床转速。磨削力磨床大小取决于砂轮电动机磨床输出转矩。在驱动工件旋转磨床主轴电动机磨床高速段，相对于砂轮输出转速不变，所加工磨床工件直径小， 磨削进给少；加工大直径，长轴类工件时，工件旋转磨床电动机在低速段，砂轮进给量大，砂轮磨削力也在变大，电动机很难在恒转矩/恒速度下运行。速度磨床变 化就产生了如振刀纹/烧糊纹/加工精度等磨床变化。

1876年在巴黎博览会展出的美国布朗-夏普公司制造的外圆磨床，是具有现代磨床基本特征的机械。它的工件头架和尾座安装在往复移动的工作台上，箱形床身提高了机床刚度，并带有内圆磨削附件。1883年，这家公司制成磨头装在立柱上、工作台作往复移动的平面磨床。

磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削，也能进行率的磨削，如强力磨削等。