桂林回收锂电池镍钴锰三元材料回收厂家

将 NCM523，NCM622，NCM811 进行价格分拆，对于锂电正极材料的费用来说，占比大的都是原材料的成本， 而当前 NCM811 的原材料成本低，因此 NCM811 的正极加工利润显著 NCM523 和 NCM622。随着镍含量增高，加工费用增大，因而随着镍含量增大，正极加工 成本、正极加工利润均逐渐增加。

动力电池装机量稳定增长。2020年国内动力电池装机量累计达64.1GWh，同比增 长3%，整体来看呈正增长态势。2020上半年受影响，下游新能源汽车销量下 滑使得动力电池装机量出现下降。下半年国内新能源市场恢复超预期，加之新车 型于下半年集中发布，带动了消费者购车热情，使得国内全年新能车销量超135 万辆。分车型来看，2020年纯电动车型累计装机量达59.5GWh，占总装机量的 92.82%；插电混动车型累计装机量达4.5GWh，占总装机量的7.04%；燃料电池车 型累计装机量达90.2MWh，占总装机量的0.14%

动力电池系统能量密度大幅提升。在整车布置空间有限的前提下，提升续航里程 一个有效的解决方案是提高电池系统的能量密度。市场需求驱动动力电池体系能 量密度不断的提升，2019 年新能车市场体系能量密度小于 120Wh/kg 的占 70%以上，到 2020 年电池系统能量密度大于 120Wh/kg 占市场份额 85%以上，而且已经 有体系能量密度 180Wh/kg 以上的电池系统面世。