金塔县叉车回收报价

叉车是的装卸搬运设备，在装卸托盘货物时，一台叉车可以取代十多名装卸工人，解放大量的生产力。 然而，在工作量、适合叉车作业的托盘货物交接环节，大多数叉车用户却仍然使用人工装卸托盘货物，叉车的作用远远没有得到充分的发挥！
为什么不使用叉车装卸？原因很简单：在使用叉车装卸货物时，用户先将货物码放在托盘上，然后连盘带货一起装卸。如果在货物出厂时，直接使用叉车装货，载货托盘就被压在货物下面，只能随货而走，并且运输之后无法回收，不能循环利用，每次运输都要重新购买，额外增加托盘购置费用。

叉车的历史 　　
就像许多其他发明一样，叉车的诞生是出于需要。 　　
1917年，车轴制造商克拉克公司发明了一种叉车，叫做卡车牵引车(Tructractor)，用于在工厂周围运输材料。当人们参观工厂并看到正在工作的卡车拖拉机时，他们就向克拉克下订单，为他们的公司制造卡车拖拉机。 　几年后，台液压升降机被添加到一些卡车上，给他们提升力量。1923年，耶鲁公司是家使用叉子把货物从地面上举起来的公司，还有一个可以延伸到卡车高度之外的桅杆，耶鲁卡车被认为是种叉车。 　　
—些历史发展帮助叉车增加了产量，包括1930年标准化托盘的引入和第二次世界大战。

叉车使用时需严格遵守叉车操作规范，一些叉车还加装了主动安全装置。例如防撞系统、车辆超速管理、电池监控功能、高位自动减速等等。这些创新不仅能提高车辆的安全性和性能，而且能显著提高车辆的效率。

叉车是工业搬运车辆，属于特种设备。特种车指的是用以各种型罐车、各种型机动车辆、厢式机动车辆；或车里配有稳固仪器设施，从事任务的检测、消防、运钞、诊疗、电视转播、雷达探测、X光检验等的机动车辆。

叉车在公司的物流搬运系统中充当着相当关键的角色，是原材料设备搬运中的中坚力量。广泛运用于车站、港口、机场、工厂、仓库等社会经济中的每个部门。第二次世界大战期内，叉车获得发展壮大。我国从上个世纪五十年代初逐渐开始生产制造叉车。尤其是伴随着我国经济的迅速发展壮大，大多数公司的原材料搬运现已离开了原始的人力搬运，取代它的是以叉车为重的机械化搬运。为此，在以往的数年中，我国叉车销售市场的需要量每一年都以二位数的速率增长。销售市场上可以选择的叉车品牌诸多，车型号繁杂，再加上产品自身技术强而且相当，为此车型号的挑选、供货商的挑选等是许多选购的公司时常面临的问题。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。