高速路氟碳混凝土保护剂憎水防护

作用
提高耐久性：在防水和防腐的同时还能防御空气、紫外线等老化因素对水泥混凝土的伤害，综合提高水泥混凝土的抗风化、抗冻融、抗腐蚀和抗衰老能力。

二、特点：
良好的渗透能力，能渗透至基层2-4mm； 
不改变混凝土自然外观； 
特的透气性，保持混凝土的‘呼吸功能’。防止外界雨水和害气体渗入墙体，同时墙体内潮气正常散发出来；
耐久性好，保持5-8年的防水保护;
重涂性好，区别于水性防水剂，可反复重复；
冻融稳定性好，抗霉菌生长，抗色斑，耐盐、酸、碱等腐蚀。

优点
1.的遮蔽性：平色修复用，遮盖瑕疵及色差，使混凝土构件具有良好统一的外观；
2. 的憎水保护性：防水防侵蚀，提高混凝土结构的使用寿命；
3. 水性环保，属绿色建材，操作方便，开盖即用。

混凝土拆模后表面有色差或蜂窝情况发生时，我们应及时对其修补，以及重新调色，修补进行后的混凝土与它四周的混凝土色差严重，这就需要使用筑致杰Z8混凝土色差调整剂来对修补后的混凝土表面颜色进行改善。筑致杰Z8混凝土色差调整剂是一种不错的混凝土保护剂，主要用于桥梁，隧道，堤坝等混凝土建筑物外观修饰和保护。可有效地解决混凝土表面颜色不同的现象。

隧道工程在我国铁路公路运输中非常常见。隧道工程建设需要采用支护措施，喷射混凝土施工技术在隧道工程中经常会使用到。喷射混凝土施工技术是隧道开挖初期支护的重要内容，它是借助于喷射设备，利用压缩空气将预先拌合好的混凝土喷射到支护面上。混凝土迅速凝结硬化而形成隧道的维护结构。喷射混凝土施工技术水平的高低，直接影响到隧道支护质量和施工安全。混凝土色差解决方案很简便。
混凝土浇筑之后表面发青说明混凝土标号高、水泥用量大，所泛出的颜色就是水泥的本色。混凝土外观出现青绿水泥浆硬化后变蓝、绿或蓝绿色的现象，主要发生在使用矿渣水泥或矿粉掺量较高的混凝土和砂浆。不过，混凝土表面暴露空气中一段时间后，这些硫化物会氧化，颜色随之消失，越是密实高强混凝土颜色褪去需要的时间越长。修复混凝土色差用北京中冶宝成的Z8混凝土色差调整剂就行，色差修复与防护一体化解决。