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超大跨度吊篮平台是适用各类型桥梁的病虫害检修和保护性检查作业的桥检设备,能对大桥下面各构造开展全方面的查验、维修与维护保养(漆料、喷砂处理、安装、拆装),包含对立交桥承重梁基础梁裂痕检测和全桥橡胶支座查验保养,还可以安装和维护保养桥底下管路和电缆线。 一种桥梁底部维修涂装施工方案。

在大桥上漆之前,应先对混凝土表面进行检查,看有无裂纹,并按下列方法对桥梁上漆后的腐蚀进行处理:
(1)对于低于0.3毫米的混凝土裂纹,只需将其磨平,然后再涂上密封底漆;
(2)如果是在0.3 mm以上,但不到1.0 mm的非结构裂缝,通常会采取斜切缝填充环氧腻子的方法来对其进行修补,也就是用电动金刚切割片,将裂缝切割成2 cm深的 V型槽,再搭配上环氧腻子,将其嵌缝填平;
(3)对于大于1.0mm的非结构性裂缝一般采用压力灌浆等方法进行修补。

大气腐蚀
桥梁一般横跨江河或海湾,腐蚀环境复杂。我国地域辽阔,各桥梁所在的地理位置千差万别,而桥梁腐蚀状况又与所处的环境息息相关,因此,在设计桥梁防腐前,对腐蚀环境进行分析非常有必要。根据各地气温及湿度情况,通常将气候环境分为5类。
热带湿热区:雷州半岛、海南岛和台湾南部
亚热带湿热区:秦岭以南、长江流域、四川、珠江流域、台湾北部及福建
亚热带干燥区:新疆天山以南、戈壁沙漠
温带温和区:秦岭以北、内蒙南部、华北、华北南部
寒带干燥区:内蒙北部、黑龙江省
酸雨分布根据中国环境监测报告,酸雨严重的的地区是重庆(PH≈4.4),其次是贵州、云南东部、广西直至海南岛,再者为长江中下游。究其原因是由于当地燃料产生废气较多,西北及北方产生的酸性气体随着气流南下,遇到潮湿空气变成酸雨。盐分分布 空气中盐分严重的的地区是近海岸100m地带,向内陆逐步减弱a.大气腐蚀环境的分类 桥梁的腐蚀不仅仅受到温度和湿度的影响,更多的与大气环境中的腐蚀介质:氯离子、含硫化合物有关。

钢板表面与外界介质相互作用而引起的破坏称为腐蚀,腐蚀不仅使钢板的有 效面减小、承载力下降、而且严重影响钢结构的耐久性。为了减轻防止钢结构的腐蚀,目前国内外主要采用涂装防护和阴极保护方法进行防腐,涂装防护是利用涂料的涂层使钢结构与环境隔离,从而达到防腐的目的,延长钢结构的使用寿命。

要发挥涂料的防腐效果,重要的是漆膜和钢板表面的严密贴敷,若在基底与漆膜之间夹有锈、油污、污垢、及其他异物,不仅会降低防锈效果,反而会加速锈蚀。因此,进行钢板涂装前的表面处理,并控制钢板表面的粗糙度,这在涂料涂装前是至关重要的。

钢结构桥梁在厂内的制作顺序大致分为以下步骤:
钢材进料→钢材预处理→放样、下料、加工→分段制作(胎架制作、钢桁架阶段制作和弦杆、腹杆、横杆、竖杆制作及各阶段组装)→检测→下胎架→防腐涂装

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