合成橡胶产业链覆盖面广阔、从上至下覆盖了石油炼化、合成橡胶生产、橡胶制品及应用行业等领域。上游原料主要来自石油、天然气炼化加工制得的基础原料及其衍生产出的基本有机原料，包括石脑油、丁二烯、苯乙烯等。产业链中游主要有合成橡胶生产厂、贸易商、化工品仓储行业及相关运输行业。产业链下游包括轮胎制造业、鞋业、胶管胶带等橡胶制品。其中，丁二烯的用量约占合成橡胶原料消耗的60%，其加工利用水平是一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。
我国产量已稳居世界，中国石化和中国石油两大集团已进入世界合成橡胶生产前列。
三、合成橡胶的需求
合成橡胶消费地主要集中在中国、美国、日本、马来西亚、泰国等地区。
中国是目前世界大的合成橡胶消费国，2022年中国合成橡胶消费量合计达545万吨，约占总消费量的35%；其次是美国，年消费量占比达11%；其余国家消费量占比均不超过5%。
四、合成橡胶进出口
以格局来说，中国、美国、泰国、马来西亚、比利时等国为合成橡胶主要进口国；韩国、俄罗斯、美国、日本、德国等是主要的出口国。韩国是出口合成橡胶规模大的国家，也是中国合成橡胶产业大的贸易国。
2022年我国合成橡胶进口量98万吨，其中丁苯橡胶30万吨，丁二烯橡胶19万吨。
2022年我国合成橡胶出口量为36万吨，同比增长28%，其中丁苯橡胶2.5万吨，丁二烯橡胶3万吨。
受到国家出口退税率提高、国内轮胎企业在外建厂、以及“”项目需求带动，近年我国合成橡胶出口量呈现出增长趋势。
近年来，我国轮胎行业出现显著的竞争分化格局，行业集中度越来越高，低端产能加速淘汰，同时，为规避贸易壁垒，头部企业加快海外布局，纷纷在东南亚以及欧洲建设工厂。随着航运恢复正常，欧美市场消费降级，高性价比的中国轮胎更具竞争力，进一步提高中国轮胎的出口量。
对于商品期货，供需关系是影响期货价格的关键因素。当市场需求增加、供应减少时，供需失衡将推动期货价格上涨，因为买方竞相购买，推动价格上升。相反，当市场需求减少、供应增加时，供需失衡会导致期货价格下跌，因为卖方竞相出售，推动价格下降。
市场预期也对价格产生重要影响。市场参与者的预期可以被视为价格的一种反映，他们的行为会受到对未来市场走势的预测和判断的影响。当市场参与者普遍预期价格将上涨时，他们可能会积极买入，进一步推动价格上涨。反之，如果市场参与者普遍预期价格将下跌，他们可能会采取观望或卖出的策略，进一步推动价格下跌。
成本端丁二烯2023年产能继续扩张，新增产能57.6万吨，涨幅9.86%，同时，预计下半年丁二烯装置停车检修情况减少，开工率或将维持在高位，此外，受原油供应趋紧影响，下半年原油价格上涨将带动丁二烯价格上涨。供应端丁二烯橡胶2023年新增产能较少，仅10万吨，涨幅5.68%，但上半年产量是同比过去五年的高值，预计下半年开工率将维持高位，丁二烯橡胶供应量会有小幅提升，供应相对充裕。需求端，轮胎市场整体外需旺盛，内需偏弱，但下半年伴随着“金九银十”需求旺季启动，将提振轮胎和汽车的国内产销量。