江苏连云港散装饲料罐车俗话说的好“三分修，七分养”。随着汽车维修技术水平的不断提高，“以养代修”等养车观念的日益深入人心，越来越多的车主开始注意日常的保养，毕竟相对于高昂的维修费来说，保养还是比较省钱的。这也涉及到一些问题，该怎么保养？今天小编就来跟大家说说这汽车“心脏”--发动机的保养，来学习学习吧。一般发动机的保养包括以下几个方面：冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持工作状态。
二手东风天锦20方饲料罐车底盘配置：东风天锦国四散装饲料运输车，采用东风原厂底盘，ISB180 40国四发动机， 东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00R20尼龙胎，原装空调。改装配置：罐体采用武钢容积板制作，可按用户要求做到20立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者根据用户需求加装车载电源。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度，可180度旋转。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。 
散装饲料车目前有12立方、22立方、30立方、40立方、60立方等容积的散装饲料车，根据不同的需求可以选择不同方量的散装饲料车。国内散装饲料车生产厂家多的地方在湖北随州，需要具体了解散装饲料车可以到实地进行考察。
散装饲料罐车属于特种车，新型散装饲料运输车属于散装饲料车的一种，但是它本身又是两个完全可以立的个体，一般散装饲料运输车是在底盘上面加上饲料罐（包括绞龙部分），新型散装饲料运输车是在一个载货汽车的车箱上加装一个饲料罐，这个罐体方便装与拆，我们可以把罐体取下来单载货，也可以把罐体安装上去运输饲料。
在封闭空间中，汽车尾气中的一氧化碳聚集，通过空调系统进风口吸入车内，造成一氧化碳浓度升高，从而导致人员中毒，严重时甚至可以造成死亡。所以当车辆处于相对密闭的环境中时，需要关闭空调将发动机熄灭。而在室外长时间保持内循环模式使用空调时，车内空气流通少，会让密闭的车内空气浑浊，此环境中长时间驾驶会使人感觉头昏脑胀，影响驾驶者及乘客的健康。所以不建议长时间紧闭车窗使用内循环制冷，长途驾驶应当时常转换外循环模式，以及适当停车休息缓解疲劳。江苏连云港散装饲料罐车