隧道防火涂料的使用要求 :目前来看隧道防火涂料的适应性已经很强了,可以在隧道这个又潮湿、又容易被腐蚀的环境内长期发挥功能。除此以外,只有温度上有一定的要求喷涂温度不能低于5摄氏度,高温情况不要让涂料过分失水就可以了。
隧道防火涂料生产配方设计原则: 隧道防火涂料在一般情况下可以分为两大类:一类是无机隧道防火涂料,一类是有机隧道防火涂料,这两类分别使用不同的原材料。而相比较而言,目前仍然以无机隧道防火涂料为主,以下是对无机隧道防火涂料的配方设计原则进行介绍。
作为一种保护隧道防火的有效方式,它也是随着市场的发展进行发展的。隧道防火涂料的发展主要是下面四点: 1、发展超薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等,避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷; 2、发展水性和环保型隧道防火涂料,尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害;
3、寻求在涂料中使用的增强材料,以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落,并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展;
4、既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究,也要重视提高施工技术水平,以产品和涂层的品质。 隧道防火很关键,隧道防火涂料的发展同样不可或缺。
隧道防火涂料的性能指标介绍: 1、按HC曲线检测: 容器中的状态是:灰白色的颗粒,粉料混合物; 干燥的时间:表干≤24h; 干密度(kg/m):≤650; 粘结的强度(Mpa):≥0.5; 抗压的强度(Mpa):≥0.5; 耐水性:经720h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色; 耐碱性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色; 耐酸性:经360h试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落,允许轻微的发胀与变色; 耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不发生开裂、起层、脱落、变色; 耐火性能:涂层厚度达到18mm±2mm,耐火时间为2小时。 2、不同的耐火限说明介绍: 耐火限/h1.52.02.53.03.5 涂层厚度/mm1018232730 检验依据(GB28375-2012)。
性能特点介绍: 1、隧道防火涂料内不含以及其他有害物质,生产以及使用和施工后的图层,都没有性的气味。火灾时,也不会释放有毒的气体,产烟毒达到AQ-1级,符合我国的环保要求。 2、由隧道防火涂料的厂家配制好,单组分包装,施工现场混合搅拌进行施工,操作简单方便。 3、直接喷涂及抹涂施工,干燥固化非常快。 4、图层轻、粘结牢固、强度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料施工粉刷后出现脱落的现象,出现这样的情况,一方面是隧道防火涂料问题,另一方面是施工人员不的造成,一般情况施工涂料从正规渠道采购是没有问题,主要还是由于施工人员施工不到位从而引起脱落现象,隧道防火涂料施工技术有什么施工要求: (1)隧道防火涂料施工产品合格证、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测,材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。 (2)隧道防火涂料施工进场后,应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检,并提出试验报告。不合格的材料,不得使用。 (3)隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕,并验收合格后进行。 (4)隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。 (5)隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存,贮存时间不得超过6个月。 (6)隧道防火涂装应由经审查合格的涂装或涂料队伍进行施工。 (7)隧道涂装涂料施工前,施工负责人应向班组进行技术交底,内容包括:施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。 (8)隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。 (9)隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度,并由完整的检查记录。未经监理(或代表)的检查验收,不得进行下一道工序施工。 (10)隧道防火涂装涂层饰面的施工,应在防火涂层完全干透后进行。 (11)隧道涂装涂料施工完成后,应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。 (12)隧道防火涂装宜在5~35℃的环境气温条件下施。 隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工艺高的隧道防火涂料是不会出现脱落现象的,所以施工一定需要严格的要求,确保施工的质量。
在进行隧道施工中,对于防火涂料的使用有一定的原则,这是施工者需要了解清楚的一点。顶信建筑工程表示,在相关的设计上就需要遵守一定的原则,那么具体的内容是什么呢?不清楚的朋友就需要进行相关的了解。 (1)隧道防火涂料燃烧时应无有毒气体产生,以便于隧道火灾的扑救及隧道隧道的修复,即绿色环保的需求。 (2)隧道渗水是一个世界性难题,至今没有解决,而车辆通过时,会产生强风及震动,因此,在研制隧道防火涂料时,不仅要考虑涂料的耐火性能,还兼顾涂料的粘接性、耐水性及防霉性。 (3)隧道工程工期紧张,施工量大,因此,应充分考虑施工的方便性和施工效率,涂料应既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。 (4)为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势,充分考虑产品的价格。 因此,我们需要了解清楚隧道防火涂料设计的原则是什么,才能更好的进行使用,这也是目前在隧道施工中很重要的一部分。
厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此,工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法: 1、检测方法:测针(厚度测量仪),由针杆和可滑动的圆盘组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有固定装置,圆盘直径不大于30mra,以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中,也可使用其他适宜的方法测试。测试时,将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上,记录标尺读数。 2、测点的选择:当隧道防火涂料涂刷完毕以后,一般取点是6个,长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值,准确到0.5mm,算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
水泥基渗透结晶性防水涂料的防水原理
科洛渗透结晶母料防水原理是借助水分或水源,同水泥中的氢氧化钙结合,即刻生成一种新的物质---硅酸钙胶体,生成物填塞了混凝土的毛细孔,从而起到防水、防潮的作用。用本母料配方生产的水泥基渗透结晶涂料在初凝至终凝中反应20%,剩下的大量无定形活性硅分子埋藏在涂层中,处于静止状态,一旦建筑物开裂进水,未反应的无定形活性硅即刻重复进行反应,持续繁殖。这种重复反应、繁殖的机能使开裂的裂缝得到自愈,达到防水、防潮作用。根据实验,CCCW产生的结晶体可以修复0.4mm的裂缝,所以,对于0.4mm的裂缝CCCW具有自我修复愈合的作用,不需要做其他的防水层修补,CCCW具有多次抗渗和自我修复的特点和性能,并且具有的抗压能力,高可达3.0MPa,防水层和混凝土表面形成完整的体系,不会分离,并且材料可以充分吸收混凝土表面的水分来参与其结晶反应,不会发生空鼓现象。由于具有透气不透水的特点,因此可以和混凝土结构同步进行养护。