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通常油罐车发动机在高温情况下遇到任何东西都会迅速凝固,如:雨水、泥土、昆虫动物尸体等混合起来就成了污垢。我们应先用湿抹布擦拭,如实在擦不掉再用水清洁,当然不可在行驶之后停下立马擦拭,需等待半小时后进行,以免高温和冷水相接触容易产生裂痕。

冷却系更换防冻液气缸体或散热器上有防冻液排放,打开排放放出全部防冻液。由于大多数的散热器稳压罐弯头不在高位置,空气可能集存在别的地方;即使弯头在高位置,由于新型冷却系统这里介绍传奇中使用了高精电脑,设计成游戏PK的水道弯角和空隙等也会集存空气。为排出这些部位的气体,要把轿车前端顶起,然后注满冷却液并起动发动机。在更换防冻液几周内,要经常检查冷却液液面高度,使其保持在规定高度,否则,会出现夏季温度偏高、冬季温度偏低现象。此外,要详细阅读使用说明书,据其要求进行排气。

静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整,以其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅,有无断裂,发现问题及时更换。

加油车功能:自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能.。加油车(油车)主要用作石油的衍生品的运输和储藏。流动加油车相当于是一座移动的加油站,可随时随地给所需车辆进行供油。 制作工艺 罐体采用武钢碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,强度更高,更安全更,罐体成型后高压气体试漏检测。

轮胎表面的凹槽位置夹杂碎石粒,若不及时清理,会影响到胎面的正常使用寿命。同时,野外恶劣的路面,很可能会影响到轮胎的动平衡。因此,应视具体情况为每条轮胎重新做动平衡。 同时有必要检查一下轮胎是否有明显外伤、刮痕和扎钉。尤其是轮胎侧壁,若胎侧有明显伤痕,应及时更换轮胎,否则易现爆胎危险。此外,还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时,应保持四轮同样的胎压,若某胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,并及时检修更换。

从加油车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患,采取以下措施: ①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速。 ③装油结束后,在稳油5min后才能断开接地。

对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候,汽油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内,汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此,在需要“转换装油”时,先将罐体内的汽油清除干净,并严格按操作规程进行作业。

发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,定期检验和标定,并制定相关的管理制度,尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合,一定要严格按规范办事,认真安装,定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的,不应随便夹在或吸附在加油车随意部位,甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的,更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜,殊不知一分钱一分货,劣质的设备很容易引起事故,对于油罐车这种危险品车辆更应注意。

为确保油罐车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以管内清洁。油罐车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行。加油作业前,使用避电杆插入潮湿土地内,油罐车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好。油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗。

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