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气动元件大家应该都有所了解，通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。那么气动元件都包括哪些零部件呢？相信很多人对于这个问题不是很清楚，下面小编就来给大家简单的介绍一下气动元件都包含哪些零部件？
气动元件主要包括空气压缩机、气源处理元件、控制元件、执行元件和其它辅助元件等。
经空气压缩机，产生的压缩空气经气源处理元件后成为工作介质，由控制元件改变压缩空气的进出频率、速度和方向等参数，通过执行元件将压缩空气的压缩能转化为机械能，从而实现目标元件直线、摆动和旋转等各种运动。
气动元件规模以上企业一般从事气源处理元件、控制元件和执行元件的研发、生产和销售。气源处理元件、控制元件和执行元件为气动产品中主要的元件。
气源处理元件包括二联件、三联件、过滤器、调压过滤器、自动排水器、压力表、调压表和给油器等。空气在传输到设备之前，由空气过滤器将空气中的水分、杂质去除，再由调压器调节管路气压大小，后由润滑器喷入油雾与空气混合以润滑管路，以此提高气压的准确性和管路的寿命。

气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、solar　collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：
1、有足够的强度和刚度，变形小，各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。
2、有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
3、耐磨，以气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、extension　cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。

气动阀门是一种借助压缩空气驱动的阀门。顾名思义，是一种由一定压力的空气作为动力，来推动气缸进行直线运动，以此让气缸的扭力杆做旋转运动。
转动阀片来控制开关，也有涡轮蜗杆式的。总之就是以空气作为动力控制源的阀门。工作原理实则并不复杂，接下来我们来简单了解一下。
①气动调节阀门是由执行机构和调节机构共同组成的。
②执行机构是调节阀门的推力部件，它按照控制信号压力的大小产生相应的推力，以此来调节机构的动作。
③阀体是气动调节阀门的调节部件，它可以直接与调节介质进行接触，调节这个流体的流量。
④气动阀门中的控制信号给电磁阀通电，电磁阀打开，压缩空气进入气室，推动气动阀门阀膜，然后推动阀杆，阀杆带动阀芯打开或者是关闭。
⑤气动阀门的组成部分一般为：调节螺栓、执行机构箱体、曲臂、气缸体、气缸轴、活塞、连杆、万向轴等。
⑥气动阀门利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动。压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置，以此来改变主轴旋转方向，根据负载阀门所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载阀门进行工作。
气动阀门的原理大概就是这样，它能够进行工作和空气有着密不可分的联系。

当我们了解气动电磁阀时，我们经常会看到几个通道，那么这些通道是什么意思呢？让我们做一些介绍。
个通道是指根据气动电磁阀的切换通道，包括输入口、输出口和排气口的数量进行分类，包括两通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。
其次是几个:气动电磁阀阀芯的工作位置简称“位”阀芯的几个工作位置变成了几个阀门。阀芯有三个工作位置的气动电磁阀变成了三个阀门。当气动电磁阀阀芯处于中间位置时，每个通道关闭，称为中间封闭，每个输出口与排气口连接，称为中间压力。
安装气动电磁阀时需要注意什么？
安装气动电磁阀时，应注意阀体上的箭头应与介质流向一致。不得安装在有直接滴水或溅水的地方。气动电磁阀应垂直安装；气动电磁阀应在额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；气动电磁阀安装后，管道内不得有反向压差。并且需要通电几次才能正式投入使用，以适应温度；气动电磁阀安装前应清洗管道。进口介质应无杂质，安装前应安装过滤器。如果气动电磁阀出现故障或清洗，应安装旁路装置，以确保系统继续运行。
气动电磁阀也是区分气动电磁阀类型的一种方式。不知道这些内容解释后对相关工作人员有没有帮助。

气缸是气动元件的重要组成部分之一。为了气缸的正常使用，防止不必要的情况，我们来看看气动元件气缸的使用。
使用气缸时，对空气质量的要求很高。使用干净干燥的压缩空气时，空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐和腐蚀性气体，以防止气缸和阀门动作不良。安装前，连接管应充分吹洗，不得将灰尘、碎屑、密封带碎片等杂质带入气缸阀。在灰尘多、水滴、油滴多的地方，杆侧应配备伸缩保护套，安装时不得扭曲。当不能使用伸缩保护套时，应选择带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
标准气缸不得用于腐蚀性雾或使密封圈膨胀的雾。给油润滑缸应配备流量合理的油雾装置，不要给油润滑缸，因为气缸预加了润滑脂，可以长期使用。这个气缸也可以给油，但一旦给油，就不能停止给油，因为预加的润滑脂可能已经被冲走了，不给油会导致气缸运动不良。
气缸的安装现场应防止钻孔碎屑从气缸进气口混合。气缸不能用作气液连接气缸，以防止漏油。气缸和活塞杆的滑动部分不得损坏，以防止气缸运动不良，损坏活塞杆密封圈，造成漏气。缓冲阀应留出适当的维护和调整空间，磁性开关应留出适当的安装和调整空间。如果气缸长时间不使用，应每月移动一次，并涂油以防止生锈。
气动元件广泛应用于锅炉房通风设备、遥控阀、气动开关控制等公共设施领域；核电站燃料和吸收器进给装置、进料口和手动控制气锁之间的互锁、测试和测量装置，自动操作；供水系统水位控制、遥控阀、下水道和废水处理中靶齿轮滤网和控制阀的操作；采矿行业在露天和地下矿山中直接或间接采矿的辅助设备。化工容器盖密封、计量系统、混合物搅拌杆调节、实验室化学物混合装置等。；石油行业实验室辅助设备；塑料橡胶行业塑料生产控制阀操作、塑料加工行业切断机操作、安全装置操作等。，以及橡胶加工的各种装置。石材、陶瓷、玻璃行业的各种装置，以及重工业领域的各种金属铸造和处理工具。