长治仪器检测校正中心-设备校准检测中心

仪器检测，仪器校准，仪器计量，仪器检验，仪器校正
计量外校校验检测计量机构
服务流程:

1.由委托方(客户)提供需要校准的仪器清单(含仪器名、量程及具体数量),可邮件、传真、等方式发送至我司业务专员


2.我司业务专员将及时提供合理的书面报价单.


3.委托方(客户)收到报价单后请及时确认并签名盖章回传(可扫描或传真).


4.收到报价回签单后将及时安排校准时间(双方协商确定).


5.安排技术人员下厂校准.6.校准完成后我司将于3-5个工作日内制作完成校准证‘书.


7.校准证’书完成后,我司将依据实际校准仪器的数格、度等级进行计费对账.


8.交付校准证‘书,付款方式以现金、转账、快递代收(现金或支票)等3种方式收取校准费.

仪器检测，仪器校准，仪器计量，仪器检验，仪器校正
电子秤按键失灵
1、按键是否良好，是否有进水造成短路，断路。
2、按键插头与插座接触是否良好，有无松动现象。
3、按键插座是否焊接良好。
4、插座与CPU连接线是否有短路或断路现象。
电子秤显示断字及模糊不清
1、CPU脚是否有短路、断路及氧化。
2、导电橡胶、液晶片及主板上接触是否良好。
3、安装液晶片的金属框架是否夹紧。
4、液晶片是否坏。
5、后主板断字，模糊查13芯及26芯彩虹线接触是否不良、断裂及氧化。
电子秤无法称重
1、传感器线是否脱落或没有焊好。
2、规格设定及校正记忆失去。
3、ICOP177是否正常。4、A/D部分是否有冷焊。
电子秤充电灯不变色及充不进电
1、变压器是否烧坏。
2、电源插座是否接触不良及烧坏。
3、D2FR155二极管两端电压差不可大于1V。
4、TIP31C三极管是否不良（E脚7V左右，C脚9V-10V左右，B脚8V左右）
5、电池电压过低或坏无法充入。
6、如不变色请检查Q5、Q6、Q7三极管是否良好，焊接不良。

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电子秤日常保养
1.电子秤在需要充电时,要注意外接适配电源（降压电源）额定的输出电压是否与该秤表匹配,￠6插头的极性是否正确（电压可以有10%的正负差）还要注意适配器的初极额定电压是110V还220V,千万不要搞错。（9V的空载电压应大于12V,注意变压器的额定功率要大于15W,硅钢片的质量要好。否则,将造成充不进电流。
2.称重显示仪表提示需充电时再充电,不要无谓的增加充电次数（因为好的铅酸蓄电池多只能充放电350次,一般的产品为300次左右,否则会降低蓄电池的使用寿命,给客户带来经济损失。台案/秤均配置6V/4A的电池,充足电后,LED显示时可以使用80小时,LCD显示时可以使用120小时,这样就可以计算出电池的正常使用寿命为24000~36000小时。如:某单位使用计重秤每天工作12小时,充足电后可以使用6天,不要使电池电压低于5.5V以下,那样,电池将充不进电流,造成电池报废。电子秤长的充电电路均为智能型,通过充电指示灯的颜色变化,反映电池被充电的工作状态,基本上为需充电（深红色）橙黄绿色绿色（完成充电过程）通常充电时间为12~15小时即可。
4.对于工作在潮湿,粉尘、温差大的环境中时,应及时排除可疑干扰并做相应的排潮,降温,除尘等维护工作。特别是防潮秤,要定期对秤体的密封部位进行检查,如:防水面皮是否破裂,底座是否破损,螺丝是否紧固,充电皮塞是否破损,电池仓内的防潮剂（原为白色）是否变为绿色时应检查电池盖的密封性能。以上部分如有异常应对密封部位进行处理,更换配件,更换密封条。（如发现密封条无弹性时,则更换,压制密封条时,接口要对齐,挤严,无打折现象）紧固螺丝时用按对角的顺序拧紧。（用力要适当,不可用力过猛,造成扩大故障范围）。
5.要定期对传感器进行检查,检查它是否受潮,是否氧化,运动部位周围是否有异物,发现异常时应及时清理维护。简易防潮秤的防腐的措施是在传感器弹性梁的保护层（涂白色的硅胶部位）再涂抹一层黄油,这样可以起到防潮的作用。注:黄油千万不要涂到弹性梁的测力敏感的部位。
6.对于电子秤中的电路板,应保持清洁,无各种粉尘杂物,如有受潮现象,可以在干燥后,涂刷一层绝缘清漆,以利于电路板的保护,提高电路的防潮绝缘性能,各接插件应接触良好,导线无接触不良或漏电现象。更换电路元件时,为人员维护更换,用户不责乱动。
7.电子秤（仪表）的壳体基本上是利用塑料制品,所以在日常使用时应注意远离具有腐蚀性的溶剂及气体,这样可以使用寿命。应避免强力撞击,挤压等。随时保持清洁,发现问题急时解决。
8.电子衡器应尽可能的避免长期工作在温度或极低的场所,如工作在恶略环境时,应静止一段时间（30分钟）后再使用,这是由传感器和电子元件的温度特性所决定的,他们要有一个温度适应过程后才能正常的工作,否则将会出现称量不准的现象。

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装载机电子秤的调校功能主要分为以下几种方式：
1、空斗举升记录油门举升速度值确认空斗数据，重载举升在重载油门速度值与空斗举升油门速度值一致时确认重载数据。后输入重载时的重量即砝码重量确认即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的“速度补偿”功能调整。
2、空斗状态下大、中、小三次任意油门举升后自动记录数据，重载状态下大、中、小三次油门举升后自动记录数据，后输入重载时的重量即砝码重量即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的砝码重量调整；
3、使用配套软件自动学习采集当前空斗举升和重载举升若干数据，进行系统软件升级与数据存储。称重误差较小时可微调数据，对调校人员性要求较高，称重数据稳定性相对较长，调校成本相对较高；
另外，根据现场使用经验来看，调校时记录油门数据越多，油门大小区分越明显，称重时越准确。由于现场实际装车过程中每个操作人员脚踩油门力度不同，多组数据的存在使操作人员每次举升油门越接近某一组数据时称重越准确，且调校周期间隔越长。因此，选择装载机电子秤时，应选择调校时油门数据记录多且油门大小区分明显的装载机电子秤。

仪器校准的过程中为确定丈量仪器的误差值和其它计量特性而进行的全部操作，通过仪器校准能够获得国家相关产品的上市规定，同时对于工厂企业提升产品信誉有着的作用。那么，作为工厂企业，送检仪器校准机构做检测校准时需要准备什么资料呢?
一般来说，仪器校准前资料不需要，不过你要对公司整个仪器有一个管理的表格，主要是为了方便以后管理，然后带着需要校验的仪器去有资质的单位，校验完了人家会给你一个证书，证书要保存好。

一、校准的基本要求

仪器校准应满足的基本要求如下：

1)、环境条件：校准如在检定(校准)室进行吗，则环境条件应满足实验室要求的温度、湿度等规定。校准如在现场进行，则环境条件以能满足仪表现场使用的条件为准。

2)、仪器：作为校准用的规范仪器其误差限应是被校表误差限的1/3~1/10。

3、人员：校准虽不同于检定，但进行校准的人员也应经有效的考核，并取得相应的合格证书，只有持证人员方呆出具校准证书和校准报告，也只有这种证书和演讲才认为是有效的。

二、校准与检定的异同

校准和检定是两个不同的概念，但两者之间有密切的联系。校准一般是用比被校计量顺具精度高的计量器具(称为规范器具)与被校计量器具进行比拟，以确定被校计量器具的示值误差，有时也包括局部计量性能，但往往进行校准的计量器具只需确定示值误差，如果校准是检定工作中示值误差的检定内容，那样准可说是检定工作中的一部分，但校准不能视为检定，况且校准对条件的要求亦不如检定那么严格，校准工作可在生产现场进行，而检定则须在检定室内进行。

很多人把校准理解为将计量器具调整到规定误差范围的过程，这是不够确切的虽然校准过程中可以调整，但调整又不等于校准。

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纯机械弹簧式安全阀及碟形弹簧安全阀可使用安全阀在线定压仪进行校验调整。校验调整可以在机组启动或带负荷运行的过程中（一般在 60%~80%额定压力下）进行。
经安全阀在线定压仪调整后的安全阀，应对低起跳值的安全阀进行实际起跳复核，经复核，误差值在表5规定的整定压力偏差以内时，其他使用安全阀在线定压仪校验的安全阀可不必做实跳试验。
使用的安全阀在线定压仪应与实跳值的误差在允许的范围内，并具有数据自动记录和处理功能，避免人为判断因素带来的误差。安全阀定压仪与被测安全阀应具有一定的安全距离。
安全阀在线定压仪所配的压力传感器和力值传感器应定期校验。
在役电站锅炉安全阀每年至少应校验一次。每一个小修周期应进行检查，必要时应进行校验或排放试验。各类压力容器的安全阀每年应至少进行一次排放试验或在线校验。
安全阀一经校验合格就应加锁或加铅封，并在锅炉技术登录簿或压力容器技术档案中记录。
五、国家质量监督检验检疫总局颁布的《安全阀维修人员考核大纲》（TSG ZF002-2005）
“安全阀在线定压仪校验方式的设备构成、特点、工作原理、校验操作程序和校验方法、设备维修维护及其注意事项”