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其中港口企业景气指数均航运企业；下游景气水平均好于上、中游；货运景气水平好于客运；液体散货运输景气指数好于干散货、集装箱、滚装汽车。预计全年货物吞吐量稳中有进?当前，经济形势依然复杂严峻，经济增长放缓，外部不稳定不确定因素增多，国内经济下行压力较大。为此党和国家采取了一系列积极有效的措施，抓好发展这个要务，把稳增长、保持经济运行在合理区间放在更加的位置，进一步向创新要动力，从拓宽需求挖潜力，以改善民生为导向培育新的有效投资和消费需求，增强经济发展韧性，顶住经济下行压力，狠抓“六稳”工作落实，促进经济持续健康发展。
营口港由23名下降至26名，日照港连升7位，由去年的48名大涨至41名。嘉兴港为此次新的港口，作为支线港口，劳氏日报表示对其进一步增长持乐观态度。而去年88位的丹东港跌出排名，无缘进入名单。年百大集装箱港口吞吐量略微放缓，共完成集装箱吞吐量6.16亿TEU，同比增幅从从年的6％降至4.8％，但在范围内增长仍然强劲。经济增长放缓并没有阻碍吞吐量的发展，而东南亚作为集装箱贸易强国的崛起步伐加快。
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