肇庆现代挖掘机服务周到
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夜幕降临时分,外出谈业务刚刚回到家的余守涛给记者发来了消息:“不好意思让你等了一天,我们可以开始聊了。”他给人的感觉是谦谦有礼,坦诚随和,言语间丝毫没有印象中“身价几千万”的距离感。更难得可贵的是余守涛推己及人,没等吃晚饭就招呼记者开始采访。记者的等待是本职本分,而余守涛把情分当成本分,其境界之高不言而喻,正如李嘉诚所相信的:天下聪明的生意经是——做人重于经商。
1创业之路的选择,从遇见你到不离不弃
2021年是余守涛入行第10年,也是余家选择现代的第19个年头,这份近二十年的忠诚坚守已然让人折服,铸就了余家事业兴旺的基石。
2002年余后清购买的台现代R200W-5轮式挖掘机
一切还要从父亲余后清当年入手台现代轮挖开始说起。“当年四十多岁的父亲看到了市场上挖掘机的短缺,市面上的便是现代挖掘机,一番筹备之后终于在2002年买了台现代R200W-5轮挖,那是我们全家人的希望。那台现代‘老伙计’真不错,靠着它父亲很快在当地站稳了脚跟,赚了好几桶金。”
年少时的余守涛与现代R200W-5轮挖合影
“紧接着便是第二台现代微挖R60W-5,狭窄空间用它灵活方便。那时候我十来岁,对这台小挖印象深刻,绿色的涂装很是惹眼,总想开着它直到世界的尽头。”余守涛开心地笑了,这是年少时余守涛对现代挖掘机满满的幸福回忆。
停在路边的大洋机械现代挖掘机车队
凭借着业内良好的信誉和颇高的威望,余后清把生意越做越大,余家的事业进入快速发展阶段,与现代品牌的联系也越来越紧密。余守涛介绍,迄今为止他们已经购买过接近20台现代挖掘机,目前在役的有13台左右,可谓“人丁”兴旺!不仅如此,还成功推荐过十多位朋友购买现代设备。余守涛说:“现代始终伴随着我的成长和发展,很庆幸当初坚定不移地选择现代挖掘机,也很感谢现代成就了如今的我。”
#现代215的“孪生兄弟”而与传统的挖掘机相比,SY375IDS的“自动挡”、“一键作业”、“电控自诊断”等新功能更加吸引眼球。
“每一斗有多重、一天挖了多少斗”,曹东辉介绍,产品会自动采集各种运行数据,以此识别用户的习惯、常见工况等,再通过算法智能修正主泵排量等,进入佳油耗区。
“就像开了一台自动挡的车”。
此外,通过姿态传感和PID铲斗闭环控制,如平坡/修坡等传统的复合动作,可以整合为一键“傻瓜式”操作,降低对操作经验的依赖。
大量实用数据显示,开启以上智能化功能时,SY375IDS的标准每循环用时仅为12秒,较人工作业效率提升33%,其中边坡平整误差仅0.5°,提升280%。
行业人士表示,在如此重要的庆典活动上推出这样一款新品,产品本身就蕴含了“承前启后”的重要意义,其性能、实力肯定不容置疑,并将成为改变业界生态的之作。
新品R205VS,是现代公司全新开发的一款面向20吨级市场的产品。该车秉承了R215VS的优点,继续采用六缸发动机和进口液压件,性能成熟稳定。它是215的“孪生兄弟”,又有自己的特长,如标配后视摄像头及0.9m³土方宽浅斗,是一款性价比非常高的产品。
机型参数:
整机重量:19,900kg
额定功率:124kW/2,050rpm
标配斗容:0.9m³
六缸动力#20吨级为数不多的6缸机
据行业数据统计,市场上20吨级销量排名的品牌中,只有4家采用了6缸机,很多主流厂商即便到22吨级仍然采用4缸,相当于小马拉大车。
现代R205VS坚持采用215同款的6缸康明斯发动机不减配,额定功率达到124kW,傲视同级别。由于动力充足,使得发动机可以在相对较低的转速下完成更高负载的工作,实现节油。同时由于搭载了现代重工IPC和VPC智能节油技术,进一步精打细算,控制不必要的油耗损失,实现小油耗。
现代R205VS采用与R215VS相同的全进口液压系统,经市场长时间验证,性能成熟稳定,。同时,通过优化主阀内部结构,使工作效率提高7.5%,大臂速度提高11.5%;通过优化小臂油缸结构,使小臂速度提升4.4%。另外,全新R205VS还强化了铲斗油缸,销轴尺寸从70mm增加到80mm,提高了强度,适应更多装备的改制。在矿山开采作业中,三一挖掘机产品质量过硬、省油适应性强,满足大多数矿山开采作业需求,是矿山开采业务的利器。
使用新品SY650H感觉怎么样?
这台设备发动机马力很足,很有劲儿,出活也快。现在我们给它配的是一台210的破碎锤,综合使用下来看,现在的效率提高了很多,我们的成本降低了。总体使用下来效果非常好!
对SY650H还有什么评价和建议?
这个车非常大,很多地方非常高,手动打黄油的话很多地方有可能就够不到。自动打黄油的功能解决了这个难题,省了很多事儿。新型的驾驶室,增加了许多新的功能,像蓝牙电话、10寸的触摸屏,还有一键启动,感觉非常好。希望加快生产,我们以后多多合作。
三一挖机,给力!
SY650H效率到底如何呢?
直接看装车现场......
3斗装满一车!这效率就问你怕不怕!
后八轮渣土车师傅:
兄弟,我车停好了,快装车吧!
SY650装车师傅:
兄弟,别说话了,赶紧开走吧
下一辆!
现代工程机械进入中国25年以来,打造了无数款经典机型,而其中20~22吨级产品市场占有率常年稳居,一直保持良好的用户口碑,堪称经典中的经典。在近10年的市场销售中,现代20~22吨级已经累计交付近6万台。庞大的保有量,外加通用性较强的配件和亲民价格,大大减少了您在后期维护上的成本投入,也降低了您找不到配件导致工程停工的风险。
一问现代挖机怎么样,有的朋友说现代挖机作业效率更高,省油;有的朋友说现代挖机经济、实惠、售后服务好;有的朋友说现代挖机保值很高,配件非常方便。正是这一个个让他们感受很深切的点,印证了现代挖机多方面性能的事实。那么,我们今天要说的现代R110VS挖机,作为小挖中的“羊”,你觉得它亮眼的是什么呢?
R110VS更环保、动力更强、速度更快,油耗更低
R110VS搭载新型Tier3发动机,采用的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”,使柴油燃烧充分,大幅度提;R110VS的多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用,同时减少有害气体排放,更环保;R110VS经过优化的主控阀油路设计,提高了作业速度和复合作业能力;R110VS装车作业效率更高,每小时作业量更大,它的运营成本更低,回报率更高;R110VS的滤芯经过改善,增大滤芯容量,增加更换周期。
R110VS更、低耗
R110VS采用的VPC可变功率控制系统,能够对先导压力实现可变控制,保障了在所有工作模式下作业的速度与燃油性能协调匹配,确保、低耗。
R110VS冷却性能更高
R110VS采用大容量、率冷却的直联风扇,冷却模块的密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵,使R110VS冷却性能更高。
R110VS耐久性轴、套及树脂垫片
R110VS增加了轴、套润滑性,提高了耐磨性,延长了黄油注入周期;R110VS采用的适用树脂垫片,加大侧面润滑性,防止磨损及异响;使作业装置松动达到小化。
R110VS结构部件耐久性更长
R110VS安装了耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,提高耐久寿命1.5倍;燃油滤清器适用于泵室内,更换方便;R110VS采用了耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose;R110VS的消声器外体适用镀铝钢板,并使用改善型的耐热涂料;R110VS的配件Tuning 优化,改善复合动作冲击。
R110VS拥有舒适、安全的操作空间
为了减少驾驶员的操作疲劳度,提供了低噪音的操作和增强的可视性,为驾驶员营造一个舒心的操作环境,我们对R110VS的驾驶室进行了一番精心改造:① 手柄间距缩短(550→500mm); ② 手柄角度变更(19°→ 23°);③ 驾驶员可根据自身条件,更大角度地调节驾驶座椅的舒适度;④ 驾驶室内安装有数码娱乐设备以及储物箱等设施。
不同吨位的挖机,都会有各自适宜的工况。与穿梭于市井小巷的小挖不同的是,在土方等工程中,则需要更大吨位的中挖。现代385LVS中型挖掘机,以其出众的可靠性、耐久性、舒适性,成为了土方工程的,它的作业效率更高、排放更低、油耗更低、噪音也更低,赢得了众多机械行业朋友的芳心。
小编特意为大家准备了一批现代385LVS的照片,让大家一睹它的风采!竖图可以存为手机壁纸哦!看好就拨打下方的电话订购咨询吧!
设备好不好,用过才知道!我们特别联系到近期提机的张总,一起来看看他给我们的反馈吧!
张总:“从事挖机行业6年多,一直用的就是咱们三一,听说近推出了这款SY200CSIC新机,节能、省油,性价比特高,正好工程需要,就提了。”
7月底,省内某工程紧急启动,要求在次月10日前完工,满打满算给到的工期就只有10天。
“购买新机,主要考虑到它低油耗、率,这一次正好派上用场!”效率更高,油耗更低
“这个挖机是真省油!
原来用的SY360那种大挖,现在工地上看到的基本都是SY200 ,这款新机比原来的六缸机功率更高,但是油耗比六缸机还要低一些,评价就是:非常满意!
相比老款,这款新机驾驶室特别棒,10寸触摸大屏、一键启动,和轿车一样舒服。还有一个小冷藏箱,放一瓶饮料还是蛮爽的。”
我们发布了现代新推出的mini挖R17Z-9VS的消息,并且从发动机、液压系统、电子系统、上部结构、下部车架、推土板、附件、底盘等方面详细介绍了一番,感兴趣的朋友可以点击这里回看今年的五月,现代又搞了个大动作!
当然,R17Z-9VS值得一提的可远不止这些,本周我们就从操作环境、维护方面说说它的之处!
操作环境之安全
①R17Z-9VS驾驶位顶篷框架强度设计满足国际标准对TOPS、ROPS、FOPS、FOG的严苛要求。
②R17Z-9VS一体式顶棚拥有较好的强度和光滑的表面,把顶棚的震动减到低,顶部安装报警灯。
③脚踏板前设置保险杠,前保险杠用十字交叉管加固,驾驶员可以利用前方十字交叉护栏放脚休息。
④防水设计:钥匙孔,水或雨很难渗透,钥匙旋转角度: 0°→ 81 °
地板垫,防止遇水变形。
操作环境之方便
①驾驶室配备机械悬浮座椅,前后可调节的距离为+87mm/-43mm,配备头部休息位置、文件口袋、2英尺长安全带以及利于排水的弹性座椅。
②可折叠的摆臂踏板,让你拥有更方便、更大的操作空间
③集中控制器的位置,易于操作
④带锁的存储空间,在座椅后背处
⑤改良的可视监控系统。七项预警指标,包括油压、电量、水温、空滤器、油量、预热、快换接头。两个表显示,水温表为40℃~115℃,油表为空~满。小时计量表,范围是0~99999.9Hr,OLED显示器(琥珀色)。ESL功能(发动机启动限制),具有防盗功能(密码解锁)。
⑥防水设计–仪表面板:接头/ 后盖密封垫增加。
DESIPAK(天然干燥剂)防止水分渗入,当水意外渗透时,可吸收水分。
外接蜂鸣器,无蜂鸣器孔,以便更好的防水。
操作环境之控制系统
①操作系统的位置更方便,有利于提高工作效率。
②附件:包括2个操纵手柄,LH有旋转和小臂,RH有大臂和铲斗(有喇叭)。操作杆,控制推土板和轨距伸缩。操作切换阀,大臂和小臂(选购)。
③行走操纵杆,更方便操作。
④大臂旋转&双功能操作:大臂旋转,脚踏板,双功能操作,标配是脚踏板。选购:比例控制开关,用于更好的速度控制。
⑤发动机转速操纵杆,易于接触及操作。
⑥换档阀用于单作用或双作用管道,易于接触和操作,位于左侧框上。
维修
(1) 延长配件寿命
(2) 便于维护
①维护保养更快捷、更便捷。
前置维修窗口在座椅下方,上部维修窗口在座椅折叠后的下面。
②机罩材质为钢铁,容易维护,维修成本低。
③润滑装置:集中润滑配置方便维修、回转支承、大臂旋转油缸。
④液压油缸保护。
⑤易清洗冷却器,散热器:波浪形片状(非百叶);油冷却器:波纹散热片(非百叶)。
现代R60-9这款产品一经推出备受用户的喜爱。多样化便利设施的驾驶空间、的技术、加上维修方便,现代R60-9都能为自己的客户着想,满足用户大的价值需求。鹰钩臂(岩石臂)挖掘机是风化石、页岩石、红沙岩等挖掘破碎的利器,比传统的破碎锤作业,具有率低损耗的益处,相比传统的爆破作业而言作业。采用“正流量”系统和三一自主研发的“DOMCS”动态寻优智能匹配控制系统,8%,油耗低10%。三一发动机,动力强劲,可靠性高,从而保障了在恶劣环境下持续作业的稳定性。与外资品牌比,不仅省油,干活更快!在标准档(S9)工作的情况下,按年工作时间3000H及柴油价格7元/L计算,光油费一项,每年就可以为您节省10万元!
三一SY550H之强劲挖掘
通过挖掘过程实时功率调节、全工况的挖掘力图谱分析等手段,充分发挥挖掘力,挖掘力发挥区域提高 40%。优化管路,降低压损,破碎可选双泵合流,可配置更大型号的破碎锤,提升破碎打击力,无坚不催。
三一SY550H之特优性能
低耗:8%,油耗低10%。特大的破碎力,破碎时可选双泵合流,专为重载矿山破碎工况设计。
三一SY550H之高强适应性
可选配20余种特殊工作装置,多级过滤系统为发动机提供保护,立油散让设备始终工作在适宜温度。采用自循环“大容量多级过滤系统”,应对国内各种油品,为设备提供足够保护;采用50T级立油散系统,系统工作温度比一般挖机降低8-10℃,高温环境适应性大幅提升,橡胶件寿命提高30%。
三一SY550H之特长使用寿命
依托三位一体的试验体系,矿山工况下设计寿命超过20000H;五大结构件(动臂、斗杆、铲斗、平台、下车架)、核心部件(泵、阀、油缸、减速机、油箱、驾驶室机)寿命大幅提升。
挖掘机在装载时尽量处于较高位置,并尽量使卡车停放在与作业面尽量一致的高度。当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90°时,每个油缸推动挖掘机的力量大。就像是用手挖东西一样,只有正挖才省力。道理很简单,就像让你往上递一个东西,和让你踩着凳子递东西,哪个更省力。挖掘机也是一样的,它越省力,油耗自然也就越低。天然地面的挖掘,铲斗或松土器地板角保持在30°左右,收斗杆。斗杆接近垂直时,斗杆力大,能更多地承载负荷。弯着胳膊提东西省劲儿呢,还是直着胳膊?当然是弯着呗。
近期,现代重工上市了两款新研发的5吨级智能型挖掘机,R55i型履带式挖掘机和R55Wi型轮式挖掘机。这两款挖掘机充分运用了人性化的设计理念,让驾驶员在舒适安全的工作环境下大可能地提高工作效率。这两款5吨级智能小型挖掘机在驾驶室的操控台中配备了5.6英寸的LCD触摸显示屏,使驾驶员不离开驾驶座便可观察到设备的运行状态及故障情况,并且为驾驶座配备了良好的避震及防噪音系统,有效提升其操作的安全性及舒适感。
此次推出挖掘机的另一大亮点,即提供可媲美普通乘用车的车载设备,如可使用移动电视、蓝牙、GPS导航仪、USB等。目前,R55i和R55Wi已经在韩国上市。三一SY550H之低维护成本
保养件更换操作触手可及,维修保养更加便捷;采用命油品、滤芯,保养周期延长1倍,保养费用降低50%。针对矿山恶劣工况,强化保养件更换的便捷性设计,“大空间,易下手”,各种保养件更换操作空间增加 20%-30%,实现操作无忧!增大保养件更换操作空间及针对矿山恶劣工况设计的便捷保养设计,设备管理更轻松、更简单,配备三一自主研发、四维一体的施工管理系统。
开挖机的都知道,除了机器的维修保养,日常工作成本占大头的就是烧油了,每次给机子加油的时候,是否都会隐隐感到心痛呢?既然加油是不能避免的,那就要从节油上下功夫,今天来点硬菜,给大家提供一些挖机操作的节油技巧。
韩国现代建筑设备有限公司将一款50吨级的500LC—7型挖掘机正式投放市场,其新技术还将应用于所有20吨级和30吨级机型。
500LC—7型挖掘机包括通常的标准配置,并配有海量的挖掘功能。新机型非常适合在一些如采石作业等恶劣的环境下工作。该系列机型提高了操作者的舒适性和工作效率。新机型有一个宽敞作室,加大了操作手的视野。所有操控设计和布置都是基于新的人机工程学的研究成果。新设计的操纵杆能够提供的操纵并确保操作者的动作小。座椅和控制杆可以调整到合适的位置,挖掘机对内部环境也做了调整使内部噪音水平降到小。
500LC-7挖掘机还装有Hyundai公司的电脑控制的动力优化分配系统,可以确保发动机和液压泵动力在工作时处于佳状态。系统提供多种不同操作模式的选择,包括加强挖掘、一般挖掘和破碎模式。它还可以监控发动机的转速、冷却液温度及液压油的温度。一个由中央处理器控制的自我诊断系统,能够诊断48种不同类型的错误报警。中央处理器还可以将发动机转速、主泵压力、电瓶电压、液压油温度和电路开关的信息提供给操作者。