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DL-350型液压破桩机的用途及特点

　　DL-350液压破桩机主要由液压泵站（动力源）、破拆装置、升降装置和锁紧装置组成。破拆装置由多个相同型号的液压缸组合成不同直径的破碎装置，满足不同直径桩破桩头的要求。液压缸活塞杆端部装有破拆头，破拆头采用合金钢加工而成，能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源为固定的泵站，较适合用于群桩的桩头破拆。

升降装置是由4个升降液压缸、滑轮及钢丝绳组合而成，安装在与锁紧装置连接的固定横梁上。上端有滑轮钢丝绳机构与破拆单元体相连。升降液压缸彼此间由高压胶管连接，由高压胶管及快换接头与液压泵站相连，由电磁阀换向控制升降动作。升降装置工作压力为10MPa，

安装

　　1．操作人员经过培训后，方可操作本机。

　　2. 本机在使用中严格遵守操作规程。

　　3．到达桩位现场，把液压站放置在适当位置。

　　4. 在工作桩下部安装锁紧装置，连接液压站与锁紧缸之间高压胶管及快换接头，操纵按钮伸出锁紧缸活塞杆使之与杆端连接块连接，操纵按钮使锁紧缸活塞杆收缩，拉紧链条为止。

　　5. 安装升降装置横梁及升降液压缸。固定钢丝绳及滑轮。升降部分地脚板支撑到位。连接液压站与升降缸之间和升降缸之间高压胶管及快换接头，操纵按钮使升降缸伸出适当高度。

液压破桩机截除：如灌注桩，预制桩等；从破桩头成型形状上区分，可分为圆形破桩机和方形桩机。破桩机在高铁桥梁，工民建筑桩基工程中得到广泛应用，.般圆形破桩机适用于桩径在600mm-2500mm ;方形破桩机适用于桩边长350-650mm,可以满足各类大型基础施工的要求。Ⅰ类和Ⅴ类线不能出现在Ⅵ类线束中。.个系统的Ⅵ类线束不能与另.个系统的Ⅵ类线束组合。只有经过工程审理部门许可，才能在飞机确定Ⅵ类线的布线。

这些电缆及其位置都要在工程图纸上加以明确的标识规定。主电源控制与调节电线应按Ⅵ类布线。导线布线方法a,载有近似相同的干扰电平及相似干扰类型的电线成束；b，干扰大的电线束与干扰小的电线束要相互隔离开来；c,使用空间分离来隔离某.类电线与另.类电线；d,当不同类型的电线或电缆不得不敷设在.起时，（如穿过隔框同.个孔时）电线、电缆应在隔框孔各侧尽量按要求隔离开；e,所有电线电缆要尽量分散.定距离，并注意电缆的走向与敷设，以便使干扰耦合控制到。

破桩机（截桩机）是.种新型的破桩头机械，近两年逐渐在国内普及开来，其优点是，省人工，单桩低成本。发达的人力成本较高，因此开始打桩时已考虑破桩机的工艺要求，整个截桩过程已实施在整个打桩过程中，破桩机已经是成熟的产品和施工技术。部分破桩机市场占主导地位的公司，如荷兰、意大利。

液压破桩机破桩头三大条件：

　　1、要根据所选用的挖掘机的功率决定每次截桩的长度，避免因挖掘机的提升力不够而无法在破碎后转运弃渣；

　　2、成桩后混凝土灌注钢筋笼顶部不宜采用预弯，同时要在桩顶钢筋上加装PVC管，避免灌注后混凝土与钢筋凝固后，桩身剪断也无法提出弃渣；

　　3、桩头机械截除后，断面还需要进行简单处理，所以需要一台空压机辅助处理。

施工方法：

　　1.设备配置：液压开裂机一机二枪、钻孔机、辅助工具铁锨、撬杠、大锤。剪子等若干。

　　2.施工方法：钻孔时，和混凝土墩垂直打孔，孔径42mm,孔深度50mm以上，孔距60mm，可以先提前钻孔，提升工作效率。开裂枪在孔中进行开裂作业时，将混凝土层剥离，裂开断层面，经过一次，二次开裂后，整个混凝土墩全部被拆除掉，露出钢筋，后用剪子剪掉钢筋。

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