麻城市报废车回收多少钱一吨

《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车的“总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多，因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易，不利于市场的规范化发展。

机动车报废车回收、机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式“车辆”。在中国一般指在道路上行驶的，供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车和运输用拖拉机(包括带挂车的轮式拖拉机)以及轮式机械车等，但不包括在轨道上运行的车辆。

报废汽车过期报废车辆要受处罚
报废汽车过期报废车辆要受处罚，因车辆被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《共和国道路交通安全法》百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
按照相关规定，9座以下的小型普通汽车，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。

报废汽车体现三种问题
报废汽车体现三种问题，达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件
其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达国家一般为新车的1到3.5倍。
此外，经销、置换与拍卖模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，拍卖交易的不足1%，不利于降低交易成本。
另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，评估随意性大，从程度上抑制了二手车交易消费需求的释放

随着汽车的普及，市面上的汽车维修店也越来越多，其中小小的汽修店，价格各不相同，然而许多车主在汽车过了保修期之后，通常会选择普通的维修店维修，但是很多普通维修店使用假冒汽车零部件现象较多，一旦汽车换上了这些假冒零部件，就给汽车的安全埋下了隐患。

汽车报废了，是不是能卖给二手车贩?
当然是NO~报废汽车卖给二手车贩你知道后果很严重吗?就眼前利益来说，报废汽车卖给二手车贩，可能拿到手钱会比较多，但是这个钱不好拿呀!要知道被二手车贩坑惨的车主可不计其数啊~
二手车贩基本上都是没有正规办理报废汽车注销的，也就是说报废汽车卖给二手车贩后，该车的登记信息还是在原车主名下，一旦这辆车以后出现事故或者纠纷，将会是有原车主负责;
很多二手车贩在拿到车之后，通过改良，会再转手卖给其他人，所以小编在这里对广大车主想说的是，车子报废了，一定不要直接卖给二手车贩或者是废铁回收站，这些私人机构基本上的都不是正规的，千万不要害了自己，把自己往火坑里推。
汽车报废了，还是要找正规办理汽车报废的机构去处理，拿到注销证才是正道。
现在汽车报废处理还是比较方便的，车子不能行驶了，可直接联系相关企业来托运，汽车报废公司回收电话请咨询我们