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法国石油道达尔公司预计，由于全球经济前景不容乐观，国际原油价格在下半年可能会迎来新一轮的回落。布伦特原油预计在年底会跌回35美元/桶，此后在2021年全年的均价也将只有40美元，之后长期均衡价格区间则在50-60美元，但全球需求可能要到2025年才会恢复到爆发前的峰值水平。

　　瑞士信贷表示指出，下行方面，理想情况下，41.32美元的支撑位仍应能守稳并维持当前上行趋势，跌破则预示可能回落至37.01美元，甚至33.62美元，周线图中相对强弱指标动能仍维持在关键支撑位，跌破将标志重要顶部的形成。

“我们当然在考虑氢能产业发展，并将在实践中摸索前进。”俄罗斯曾在2017年的“俄罗斯能源周”论坛上公开表示。两年多以来，俄罗斯一直朝着这个方向努力。眼下，俄罗斯初步确定了氢能产业发展战略，参与氢能试点项目的首批企业名单也已出炉，早年底将公布具体发展路线图，同时有望于明年出台相关支持政策和鼓励机制。

　　能源牵头“试水”

　　俄罗斯日前发布“氢能经济计划”，确定俄罗斯天然气俄气(Gazprom)、俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)为推进氢气开发和利用的“排头兵”。俄气将从2021年开始建造并测试以甲烷制氢为动力的涡轮机，2024年开始生产氢气并研究氢气作为燃料的不同应用，包括燃气锅炉、燃气轮机、车用燃料等。
值得一提的是，西门子还是示范项目HyflexPower的参与者之一，该项目旨在通过可再生电力生产和储存氢气，然后再利用储存的氢燃料进行发电，从而逐步替换掉目前燃机电厂正在使用的天然气燃料。俄气认为，这些经验将在双方合作中发挥重要作用。

　　Rosatom则将负责氢动力载人火车试点项目，早将于2024年开始进行测试，预计远目的地可达萨哈林岛。事实上，早在去年9月，Rosatom就启动了一个核电制氢项目，随后还与日本自然资源和能源厅签署合作协议，旨在2020—2021年间进行一项从俄罗斯向日本出口氢气的可行性研究调查。
在俄看来，俄罗斯庞大的油气管道网络也将在国家氢能经济战略中发挥关键作用。俄罗斯的氢气未来有望通过原有的油气管道出口至欧洲国家，成为继天然气之后，俄罗斯出口欧洲的又一个重要能源资源。
俄气表示，在旧天然气管道中，多可混合20%氢气，而在诸如“北溪2号”这样的新管道中，氢气的混合比例可高达70%。预计到2050年，欧洲氢能市场规模将达到1530亿欧元，“俄罗斯不会放弃这一市场”。

　　据标普全球普氏日前报道，俄罗斯与德国正在考虑建立氢能伙伴关系，德国计划为跨国合作的氢能项目拨款20亿欧元。德俄商会于7月初提交至两国相关部门的提案显示，希望利用两国在油气行业多年合作的成功经验，在氢能开发等气候友好型技术方面开展密切合作，初步计划共同投建一座制氢工厂。
“俄罗斯和德国在油气领域有牢固的战略伙伴关系，尤其是在建设‘北溪2号’天然气管道方面。”德俄商会负责人MatthiasSchepp表示，“俄罗斯是超级能源大国，是推进氢能合作的理想伙伴。德俄两国在氢技术领域的合作，将为全球实现碳中和做出重要贡献。”