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东风5吨压缩垃圾车销售价格_垃圾车清洗机价格

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其实不管污水箱的容积再大,也有装满的时候,要使车内污水不致造成污染,须及时倾倒污水。污水的倾倒
一要方便,二要易于清洁污水箱内腔,三要照顾到环卫工人的工作。以往的污水处理常采用外接胶管的方式解决,往往在使用时由于污水管堵塞而无法处理。如果采用这样的的排污开关,将排污口做成矩形,尽可能增大开口,下缘与环卫垃圾车污水箱底板持平,可有效清除积垢,再采取外接胶管排污的方式,这样效果会更好。

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程力威牌CLW5070ZYSD6型压缩式垃圾车

【整车技术参数】

产品商标

程力威牌

公告批次

316

产品名称

压缩式垃圾车

产品型号

CLW5070ZYSD6

总质量(Kg)

7360

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

1630

外形尺寸(mm)

6970×2080×2570

整备质量(Kg)

5600

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座大载质量(Kg)

接近角/离去角(°)

27.7/12

前悬/后悬(mm)

1055/2052

轴荷(Kg)

2640/4720

高车速(Km/h)

110

备注

1、随底盘选装驾驶室。 2、仅选用3308mm轴距,该车后伸为555mm。3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为490mm.。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。

底盘技术参数】

底盘型号

EQ1075SJ3CDF

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

27

轮胎规格

7.00R16

钢板弹簧片数

6/6+5

前轮距(mm)

1525,1519

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1498,1516

排放依据标准

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

D20TCIF1

YCY24140-60

CA4DB1-11E6

ZD30D16-6N

CY4BK461

CY4BK161

Q23-115E60

H20-120E60

昆明云内动力股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

中国汽车集团有限公司

东风轻型发动机有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

1999

2360

2207

2953

3707

3856

2300

2000

93

103

81

120

95

105

85

90

 

  压缩式垃圾车目前主要采用的是后装式滑板结构,压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆这碳钢素钢板焊接结构,垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲,推铲由推铲油缸驱动,可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动,推铲既起到缷出垃圾的功能,又能起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内装有滑板和刮板,分别由滑板油缸和刮板油缸驱动,滑板在填装器两侧的滑槽内运动,刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶(斗)的翻转倾倒垃圾和回位。液压系统采用了组合控制阀组。

    推铲置于垃圾箱末尾,当填料斗倒入垃圾后,刮板打开,做好插入松散垃圾的准备;滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩空气 刮板向前回转,进一步压实垃圾;刮板到位衙随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在抗压力的作用下克服虘压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。

    垃圾车装满垃圾后箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场缷出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原处于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱内的垃圾推出。

    垃圾车还可以根据用户的要求,对填装器进行各种变异,以适应用户对垃圾收运的各种需求,而其垃圾压缩装填及垃圾缷料过程可以没有本质的改变。

    压缩式垃圾车除了目前主流的后装式滑板压缩结构,还有前装式、侧装式压缩结构。后装式的压缩机构也有很多变种,比如多连杆摆动刮板式压缩结构、摆动刮板式压缩结构、连杆板式压缩结构和转运刮板式压缩结构。滑板刮板式结构,滑板刮板压缩结构是目前优的选择。但是多连杆摆动刮板式压缩结构以其高压缩性能,仍然占有一定的市场份额。由于燃油经济性要求不断提高,多连杆摆动刮板式压缩结构很可能是压缩式垃圾车的发展方向。

 

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★公司名称:程力汽车股份有限公司★公司品牌:程力威★销售经理:陈经理★手机 :

             

    陈经理(24小时在线)★号:

★邮箱:635946436@qq.com★售后服务热线:

★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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按品牌分

东风系列垃圾车,解放系列垃圾车,北汽福田系列垃圾车,江铃系列垃圾车、江淮垃圾车等等。

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按品种分

轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等

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垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。

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 东风小多利卡后装压缩式垃圾车,采用东风原装底盘,东风D6驾驶室,3308mm轴距,朝柴102匹马力/玉柴115匹马力发动机,5吨前桥,5吨后桥,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,气刹,方向助力,ABS,空调。

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 东风5方压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构。

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东风小多利卡压缩式垃圾车,底盘采用东风原厂多利卡EQ1080SJ8BDC国五排放标准朝柴102马力发动机,5档变速箱,8吨后桥,700钢丝胎。单排可翻转驾驶室,原车方向助力,断气刹,ABS,尿素罐,刹车自动调整臂,防飞溅,大灯可调节。上装配置;弧形箱体带边梁,容积约8立方,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板4mm,中联配套油缸,江苏中梅多路阀,长源液压油泵,采用西门子PLC电控系统,(带一键操作和手动操作两种控制方式)操作盒共三只(驾驶室内部及后尾部左右两侧均可操作)。后填装器标准下部一只污水箱(与填装器焊为整体),底盘大梁一侧一只污水箱,车辆尾部带大落地全密封斗。严格按照公告尺寸制作(mm7100*2250*2650).带随车工具一套。欢迎来电咨询

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★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
★ 压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
★带挂桶提升架,可配套使用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。

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垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。

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厢体材质:垃圾车可采用(碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理)
使用范围:垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理,均具有自卸功能,液压操作,倾倒方便。

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增加垃圾污水箱容积是很必要的,而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部,可较好利用填装器与厢体下部之间的空间,还可减小车辆后悬,增大离去角,但污水箱容积小,扩容潜力也小;还有种可将污水箱设在填装器底板下,放弃利用填装器与厢体下部之间的空间,同时增大车辆的后悬,减小了离去角,污水箱容积大,扩容潜力也大。

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