河南阻燃耐高温四氟板PTFE桥梁重物平移支座滑板

四氟板是一种新型密封产品，是新技术在密封领域的，它改变了静密封的传统使用方式，是一种新概念的实用性密封带，是具有较广意义的功能性密封产品。四氟板，以其良好的性能，取代聚四氟乙烯密封带及其它密封材料的密封带，越来越受到多种类型密封行业的欢迎并得到较广使用；

四氟板是新型的密封产品，可以取代垫片、垫圈等密封产品，它是采用加工工艺制造而成的一种非常新颖的密封材材料，它是一种连续带状的白色纯聚四氟乙烯制品，具有很好的柔韧性、压缩回弹性、耐蠕变性、耐高低温性及良好的耐腐蚀性、化性、自润滑性、密封性能，安装使用很方便，是化工、石化、食品饮料、电子、电力、冶金、船舶等行业很好的密封材料；

四氟板因其柔软、压缩比大，三维空间易成形，可镶嵌进微细裂纹和损伤处补裂堵漏，较在耐酸、耐碱、防腐蚀及非金属设备、大口径容器的联接方面效果很好，能的保护脆性材料的装置联接。对于诸如玻璃、陶瓷，石墨、塑料等非金属装置，它可补偿衡因缺陷、机械加工，刚性变形、安装错位等形成的误差，平衡预紧力的不匀，能的复杂条件下多种设施的泄漏问题。

聚四氟乙烯板是由聚四氟乙烯模压毛坯车削加工制得，用于多种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在多种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。它具有良好的介电性能，化，好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。

四氟板在工程实践中较广应用以后，预应力混凝土(以下简称PC)连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展，这主要是由于： 1、较多预制工作在桥头进行并逐段推上桥位，不用大起重力和远距离运输； 2、工期一般不受洪水与流冰等季节影响，施工进度易于掌握，其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定，若能将4～5米的短节段发展到几十米的长节段，则施工进度可以大大加快； 3、在桥孔中（往往在河流中）不用设立脚手架，乃致不受桥下水流和交通的影响；在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收；如孔跨越河流或深谷，虽其跨度大一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩； 4、四氟板的摩阻系数很小，在2%～5%之间，故对吨重的桥梁也几百吨的顶推力，因此顶推设备比较简单，四氟板虽有损耗，但总的施工费用低廉。

四氟板如何进行使用： 四氟板在安装的过程当中基本上也都有着多种不同的安装方法，其实在我们施工的过程之中，也有着自身的使用方式，四氟板应该如何来使用，这是很多朋友们想要了解的；

四氟板在进行安装的过程当中，我们要的注意，要在上面设置防尘罩，另外在整个防尘罩使用的时候，要用五毫米厚度的橡胶片来进行设置，四周会有一些不锈钢的压条，较广在这其中将会有着不锈钢的螺丝钉来进行固定，整个橡胶支座的结构也都是不一样的，相对于普通的一些橡胶支座，他们也有所不同，而且橡胶支座从形状上来讲，当然也可以分为多种不同的类型，普通的橡胶支座相对于一些跨径而言要小于30米，位移量也比较小。

板式橡胶支座安装及养护的原因，支座垫石表面不平整。使支座安放后局部出现脱空，表面受力不匀。支座垫石顶面标高控制的不好，使一片梁底个支座受力不匀，一端安置的两个支座，支座偏压严重，支座表面异常鼓出或出现局部脱空。垫石表面的浮砂，油污未清理干净，沾上油污后使支座过早地出现老化现象。梁体有纵，横坡时，支座上承面梁底调坡楔块)安放不，使支座出现偏压，初始剪切变形等现象的发生。

尽管聚四氟乙烯PTFE具有良好的物化性能，但是也存在一些缺陷，如其机械性能较差、线膨胀系数较大、耐蠕变性差易冷流、耐磨性差、成型和二次加工困难等缺陷。使其应用受到限制，随着我国PTFE产能较快增加，聚四氟乙烯板楼梯垫板，加PTFE改性研究与应用，开发新型的PTFE复合材料，5mm PTFE聚四氟乙烯板，已经成为目前PTFE的研究与发展方向。