玻纤土工格栅道路路基用土工格栅

玻纤土工格栅在道路路基工程中是一种重要的土工合成材料，具有显著的性能特点和广泛的应用价值。以下是对玻纤土工格栅在道路路基用土工格栅方面的详细阐述：

一、材料特性
高抗拉强度：玻纤土工格栅以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于4%，能够有效增强路基的抗拉强度。
低延伸率：这一特性减小了路面的弯沉量，了路面不会发生过渡变形，有助于维持路基的稳定性。
无长期蠕变：玻纤土工格栅具备在长期荷载下抵抗变形的能力，即抗蠕变性，确保产品能够长期保持性能。
热稳定性：玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
与沥青混合的相容性：玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料与沥青具有很高的相容性，确保在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
物理化学稳定性：经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，以及生物侵蚀和气候变化。
二、主要作用
增强路基稳定性：玻纤土工格栅能够显著提高路基的承载能力和稳定性，减少沉陷和变形，延长道路使用寿命。
分散应力：在沥青罩面层中，玻纤土工格栅能够将压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少应力突变对沥青罩面层的破坏。
抵抗车辙：玻纤土工格栅在沥青面层中起到骨架作用，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。
抗低温收缩开裂：在严寒地区，玻纤土工格栅可以显著提高沥青混凝土的拉伸强度，防止因低温收缩而产生的裂缝。
三、应用领域
旧沥青砼路面：用于加筋增强沥青面层，防治病害。
水泥砼路面改建复合式路面：抑制板块收缩等引起的反射裂缝。
道路拓改工程：防治新老结合部及不均匀沉降而造成的裂纹。
软土基加筋处理：利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
新建道路半钢性基层：防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
四、施工要点
施工场地准备：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。
填料选择与摊铺压实：填料应按设计要求选取，选用力学性能稳定的砾类土和砂类土。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配。格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超过48小时。碾压的顺序是先两侧后中间，压实度达到设计要求。
综上所述，玻纤土工格栅在道路路基工程中具有广泛的应用前景和重要的应用价值。通过合理使用玻纤土工格栅，可以显著提高路基的稳定性和耐久性，为道路工程的长期稳定运行提供有力保障。