辽宁营口高速公路立桩打桩机

打桩操作要点：
1）检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方能发动柴油机。低速无负荷运行3～5分钟后，即可开始工作。
2）本机底盘由液压马达推动，液压无调速。调整柴油机转速和油量（手阀控制）即可获得不同行进速度。结合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。剩余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有结合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。
3）到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉杆）和侧向螺杆调整，立柱两边斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时查看立柱方位。
4）调整底盘横向位置和立柱横向位置，使立柱到达到标准定方位。
5）将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。

注意事项：
（1）立柱不可以有显著的扭转，不得焊接加长，端部毛刺。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作合理调整；立柱安装应与图纸设计相符，并与道路线形协调；立柱牢固地埋进土中，并埋进深度达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
（2）无论采用何种方式安装护栏，承包人应尽量避免损毁路面下埋设的管道设施，若造成损毁时承包人应负责修好，损毁后的修理费用由承包人承担。
（3）护栏安装完成后，水平方向和竖直方向应构成畅通的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
（4）设放在路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
（5）因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时查看各部动态。如出现反常噪声或其他反常现象，应随时停机进行检验，排除故障后方能持续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可持续使用。
（6）每班作业完成前应将液压锤降至低处，剩余各处油缸，活塞杆缩至短。若距离转移，立柱需要保持后仰状态。

注意事项：波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应冲孔完成。立柱安装完成至柱帽安装期间，应预防立柱内掉入碎屑。波形梁的联接螺栓及拼接不能过早拧紧。在拧紧联接螺栓前应调整托架（防阻块）准确位。

护栏、端头、立柱长度和宽度方向不得焊接，构件不应出现裂缝。防阻块不可以有显著的扭转。端面切口应平直，毛刺。焊接间隙应光滑平整，焊接间隙位置应位于任一无螺孔的平面上。端头不可以有显著的扭转。切口应垂直，端部毛刺。曲线部分应圆滑平顺。