宣武4方蓝牌钩臂垃圾车厂家

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南骏低入口（地下室）蓝牌 车厢可卸式垃圾车
整车采用
一、玉柴140马力 法士特8档
整车外形尺寸：长：5490宽：2080高：2080
二、底盘配置：
1、新祥康驾驶室（1730mm宽）， 自卸底盘；2、3300轴距；3、玉柴140马力发动机；4、法士特8挡 变速箱；5、后桥1068，速比4.875；6、3/4+3 加厚钢板弹簧片数；7、210*（7+4mm前后局部双层）大梁；8、7.00R16LT轮胎（工程胎）；9、其余标配：空调，电动门窗，中控锁，自动调整臂，液压助力转向，断气刹，ABS。

拉臂垃圾车都是采用的液压手柄式操作，但是遇到坡度较大，下雨下雪等恶劣天气的时候，在户外操作时驾驶员显得非常辛苦。其实在早几年前我们已经推出了手柄和电控两种方式控制车辆的系统。驾驶员在驾驶室内无需下车可以操作车辆的所有动作，早一批加装电控的客户对车辆的功能都是给予了肯定的认可，但是很多消费者像我们反映电控系统比较容易损坏，其实不是电控系统容易损坏，而是不同的厂家在生产过程中制造工艺和零配件的选用不一样，导致故障率也截然不同。先不同企业使用的多路阀是不一样的，多路阀是整个液压系统的核心节点，不同之间差价也非常大，故障率可想而知了。其次因为电控涉及到电磁阀，电磁阀的质量和多路阀是一个道理，而且电磁阀更易损坏，一但电磁阀出现损坏那么电控系统必然失灵。后还有很多子系统需要关注