宿迁高聚物快速结构修补料,速凝灰

3、在浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，这时表面温度也较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，水泥修补料必然引起温度梯度，从而在表面附加-拉应力，与水化热应力迭加，再加上灌浆料干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但可以在拆除模板后及时在表面覆盖轻型保温材料。

产品特点：
1、常温下快速固化，路面修补后，2小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无*害作用，不燃，储存、运输、方便，an全huan保。
4、粘结力强，抗剥落性、耐久性，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。
6、混合料和易性好，施工操作简便。

支模:对于修补的位于道路中yang的混凝土面板,可利用周围版边作为模板；对于修补的位于道路边部水泥混凝土面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始只浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
养护：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋万全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。

实际性能
施工过程中无需复杂的施工机械和技术要求，无需长期封闭交通，施工后2小时即可通车；可节约大量的施工成本、材料成本和养护时间，有效严环道路病害的蔓延，延长道路的使用寿命；而且，秀复后的路面颜色与原水泥混凝土路面相近，具有较好的美感。
早期强度和高强度：抗压强度达到35-50MPa，三天达到50-70MPa。随着养护期的延长，强度仍在不断提高
高抗冻性：在0-15℃下使用℃, 在3～7天内强度可达到设计指标的70～80%，300次冻融寻欢后强度损失不明显。
高抗渗性：混凝土结构紧凑，混凝土抗渗性能是同等级硅酸盐混凝土的5-6倍
抗碳化性能好，干缩小。
硅酸盐水泥的耐腐蚀性能优于抗硫水泥，尤其是在海水中。硅酸盐水泥的耐腐蚀系数大于1。