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不过由于碳纤维陶瓷刹车盘过于高昂的制造成本以及低温下糟糕的制动力,虽然其有着的抗热衰减特性,依然不被大多数车辆所选用。为了增加抗热衰减能力,也有厂商将金属材质刹车盘进行碳纤维处理,使其这方面能力精进,同时避免碳纤维陶瓷材质的低温性能不佳的问题。
AMTEC 112.110.220-700
AMTEC K-002.205.610N、M140 x 3
AMTEC M70x3;K-031.195.620N; 504096
AMTEC 22405465
AMTEC 112.110.220-700bar
AMTEC F-412-M130X3
AMTEC TR140x5
AMTEC 042.200.255.020
AMTEC M16X2RH H-001070810N 03-0612 11.03 034-782/10
AMTEC K-031.305.610N
AMTEC A5243/H604.100.810/V
AMTEC K-6.210.M100*2RH
AMTEC M140x2 K-031.195.620N; 504095
AMTEC F-002393910N
AMTEC F-412 左旋
AMTEC 112.110.210-250
AMTEC 112.110.220-700
AMTEC K-229.307.620N
AMTEC F-412 700bar
AMTEC K-031.305.610N
AMTEC F-412 右旋
AMTEC K-6.210.M100*2LH
AMTEC F-412 700bar
AMTEC F-002283917N M200*3RH
AMTEC TR140x5
AMTEC 22405331
AMTEC K-031.150.610N
AMTEC 112.110.220-700
AMTEC F-COUPLING
AMTEC K-6.210.M100*2RH
AMTEC F-412 700bar
AMTEC K-6.209 M80*2
工控备件液压螺母