忻州原平市从事4米2冷藏车标准

数十年来，程力系列车一直着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就，特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建了大规模的厂房后，随州南郊开发区便以“程力汽车工业园”命名，程力汽车一跃成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。

公司产品产销量在随州地区，在湖北省和全国占有一定的地位。产品销往全国各地并出口到越南、朝鲜、老挝、缅甸、埃塞俄比亚、苏丹、马来西亚、刚果、萨尔瓦多、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、伊拉克、新西兰、苏丹等30多个国家和地区。

程力汽车集团轻量化厂技术总工，向参加推荐会的嘉宾详细介绍了聚冷王系列产品的生产工艺和技术核心点，大家兴致勃勃的听讲解、记笔记，提问交流场面热烈。

由于产品质量的过硬和在终端用户拥有口碑，目前程力汽车集团轻量化真空发泡聚氨酯冷链厢式物流车，不仅在十分，也在国外冷链物流市场占有牢固的领导地位，特别是在“”及“海上丝绸之路”沿线沿岸国家和地区，一战成名声名远播。继2022初，程力集团批100台新能源压缩垃圾清运车出口乌兹别克斯坦后， 程力外贸部又拿下第二批100台轻量化厢式冷藏车出口订单，为2022年的开门红吹响了号角。

程力轻量化厂通过十多年的技术，成功研发出聚氨酯发泡冷藏车工艺，全真空发泡聚氨酯，填充冷藏车底板后，增强了抗冲击和碾压的功能，普通物流叉车在固定或机械式平台作业状况下，可自由便利地开进车厢装卸货物，节省了货物装卸的人力成本，提高了经济效益；同时，通过聚氨酯发泡技术处理的冷藏车车厢，使制冷后保持恒温状态的时间得到了增强，防止了冷气的流失扩散，提升了保温效果，节约了主机和制冷机组的能耗与碳排放量，在市场受到用户的高度追捧。

就冷藏、保温汽车而言，我国的保有量约4万辆，而美国有20多万辆，日本有10多万辆。然而我国的土地面积和人口比美国更广更大（人口比为13：4），与日本相比更是大得多，说明我国按人口计算的冷藏保温车保有率只是美国和日本的三十分之一，按国土面积计算平均保有量则仅为美国的1/8-1/7；日本的1/80-1/70。我国的生产能力和年产量则仅为美国的十分之一，不到日本的五分之一。我国冷藏保温车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，而美国为0.8-1%，英国为2.5-2.8%；德国等发达各级均为2-3%。在我国发展汽车冷藏运输将具有广阔的市场前景