解放防爆车,连云港现车危险品运输车选装液压尾板

配置特点
汽车底盘的装备 防火防静电

对于爆破器材运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。

导静电橡胶拖地带----导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

离子感烟火灾探测器----货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时，应在3分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度100分贝以上。

导静电胶板----货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。

抗爆容器----抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于80mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料;安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙

通风窗、通风口----通风窗通过模具一次性压制成型，具有防雨、通风作用。而通气口安装在侧厢内壁板上与通风窗对应处，都是确保厢内空气流通。

警示标识----货箱外还应涂装安全告示、爆炸品菱形标示、危险指示灯、橙色爆字等表示，方便其他人员识别与发现。

防盗报警及箱体蒙皮----货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，可采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充，金属外蒙皮的外侧应喷涂浅色漆。另外门框上有防盗报警装置，确保厢内的安全。

危货车是目前市场需求为激增的一项产品之一，危货车是一种多用途，多元化运输的汽车，按照工业委要求，其载重可做到0.5-9.9吨，适合各种危险物品运输，厢体采用双层骨架结构，外部冷扎钢板，铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料。侧壁没有防雨功能自然通风口，底部设有阻燃静电胶板，厢部前面侧面设有固定环，与带使用。可选装侧门，可根据您的需求给您推荐适合您的危险品车(我们可根据您需要的厢体容积、所需温度、拉货吨位等各种参数为您量身推荐)!

随着部分城市对国五排放的限行，国六危货车也在这个时间应运而生，具有代表性的当属上汽跃进系列小福星S70危货车。上汽跃进小福星S70危货车公告目录，法规完备，实车充足成为不少危货行业手选车型。车辆国六阶段配置大升级，整体成本低投入压力小。跃进小福星S70汽油版危货车，该车采用柳机1.5L发动机，马力112PS。在动力与性能方面较之前的跃进轻卡
跃进危险品厢式车厢体配置：整车尺寸(mm):5250×1880×2480，箱体尺寸（mm）:3300×1750×1550,箱体采用三明治结构，外厚度为1.5毫米厚度武钢冷轧钢板，中钢骨架，内为铝合金平板，中间填充防火阻燃材料，箱体厚度为5公分，箱体外表上方采用模压成型带防水通风功能百叶窗，内部为细孔式通风盖，固定货物的卧式拉环铆接在钢骨架上，牢固可靠，箱体自下向上80公分处和底板均采用5毫米厚度绝缘垫皮，防止静电产生火花，安全。箱体顶板安装高敏度烟雾报警器和驾驶室报警系统相连接，防止事故的发生。门内安装限位装置和驾驶室内部报警器相连接，杜绝箱门未锁紧情况。箱体外部箱门打开处安装防自关门的限位风勾，箱体外观涂装醒目黄色油漆，在箱体的左、右、后部粘贴红色“爆”字标识。箱体前部安装两个挂灭火器的挂桶和配备两只灭火器，后保险杠处安装防追尾事故的缓冲固定块，驾驶室内部安装安全报警器连接后部箱体，对箱体内部实施安全监控。