鑫旺丰声屏障,廊坊公路声屏障

声屏障立柱的技术参数：
常用国标立柱规格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11

表面处理： 热镀锌处理，上锌量大于400g/㎡，喷塑厚度不小于0.08mm。
法兰盘，采用联合冲剪技术，使铁板一体成型，避免钻床钻孔，使孔距更为标准，易安装。

公路，高速公路是应用声屏障比较多的地方，也是使用各类型声屏障比较多的地方。平时我们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路上面是可以随时看到的。

平面型声屏障在道路交通声屏障、城市轨道声屏障、高铁声屏障等声屏障工程中常用来作为吸声体构件中的面层，可以根据需要噪声频率特性，定制不同孔径的金属微穿孔吸声板。

平面型声屏障按吸声机理分为：

1、靠从表面至内部许多细小的敞开孔道使声波衰减的多孔材料，以吸收中高频声波为主，有纤维状聚集组织的各种有机或无机纤维及其制品以及多孔结构的开孔型泡沫塑料和膨胀珍珠岩制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜状材料，或板状材料和穿孔板(各种板状材料或金属板上打孔而制得，吸收中频)。以上材料复合使用，可扩大吸音范围，提高吸声系数。控制噪声。多孔材料除吸收空气声外，还能减弱固体声和空室气声所引起的振动。将多孔材料填入各种板状材料组成的复合结构内，可提高隔声能力并减轻结构重量。