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舟山国六重汽汕德卡后八9类杂项

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舟山国六重汽汕德卡后八9类杂项东风天锦车架实现了孔位化,供设计和改装使用,底盘实现了管束化设计,方便了改装厂对管路的改装,便于整车管路的检查和维修。孔位化和底盘管束化两项设计属于国内。东风天锦的消声器前置,方便了油罐车和危险品运输车的改装,驾驶室外远程起动/停机按钮,方便特种作. 程力专汽作为防控车的生产厂家,当然少不了对各地的支援。近日,被使用非常的江铃国六转运车在程力专汽生产线上排得爆满,以下是三台江铃国六转运车支援荆门的实拍图片:




舟山国六重汽汕德卡后八9类杂项 为了装载空间,轻卡江铃危险品车车架加宽至800mm,轮距加宽至1800mm,可以让车辆承载力显著;底盘方面采用了两宽后桥设计,1800mm宽后桥,800mm宽大梁,大梁中部还经过了加强加固设计,不但宽后桥可以匹配大货箱,承载量也大幅。 江铃国六转运车采用江铃顺达原厂新规危险品车底盘,带排气管前置、前式制动、带ABS、电子限速器、安全带未系提醒、刹车衬片磨损提醒、防爆胎装置,轴距3360mm,江铃115马力发动机,5档变速箱,4吨后桥,7.00R16钢丝胎。




江铃国六转运车厢体外玻璃钢内不锈钢,中间填充高密度保温材料(聚氨脂),车厢与大梁之间采用橡胶皮厢体下方圆弧处理,后门为双层密闭结构,并采用迷宫式封条,使车厢完。厢内安装紫外线灯,加装自动喷雾器。厢体两侧带固定货物卡槽。车厢装配紫外线设备。转运车采用带有“”标识。整车带零下5度机组。严格按照公告外形及尺寸制作。




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