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  遇到颠簸路段,乘客要抓紧扶手,防止磕碰。支持客运站按需调降级别或转为停靠点。拓展场站服务功能。支持客运站建设充电基础设施,助力实现公共充电站乡镇全覆盖。而未开通客运班线的行政村,相对而言,多为位置偏、分布散、路状差、客源少,经济效益不明显,客运企业投入运力的积极性。






长途汽车旅客乘车须知:

1 购票

1.1 是乘车凭证,是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受。

1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车,但事先必序售票员申报,且不供给座位,如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行,其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完,请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时,须购买儿童票。



  搭乘顺风车的价格虽然翻了近一番,但可以点对点接送,免去赶往站点耗费的成本与时间,且可避免长途客车可能出现的不佳、中途等烦恼。意想不到的,更是给长途客运行业重重一击。它改变了大众的出行习惯,相较于公共交通,不少人更倾向于车出行。






汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化,反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配。近年来,各种运输争奇斗艳,但道路客运却不断下滑,这有其多方面的原因:

      -是互联网的快速发展了人们出行。人们不需要出门]就可以商品,以前人们的来去匆匆可以让的轻轻一点就能代替,加之总体宏观形势,经济增速放缓造成流通领域发展不平衡,所以造成流动商贸人员。

      二是综输中多元化的运输竞争造成了客源的分流。目前铁路营业里程达到11.2万公里,年度增长8.4%,高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷,现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速,而且和道路客运有些重蛊的;趋势。

      三是车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失。据统计,城市居民的车为家庭总数的65%,农村车比重也在逐年增长。

      四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务,实行门到门服务,这对汽车站的经成直接影响。同时,这些摇身一变,借助于互联网模仿“专车,已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。


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乘车注意事项:

一、旅客上车时,携带的大件物品应存入班车行李厢中,小件物品由旅客随身携带,自行保管。

二、旅客上车后禁止吸烟,并系好安全带,保持正常,以防意外风险;

三、不得将头和手伸车外;

四、不要大声喧哗,不要随地吐痰,不要乱扔瓜皮果壳,不得随意损坏车内各类设施、设备,否则需按价赔偿。



尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的安全和便捷为首要目标。您放心托付,我全程呵护,旅客的满意是我们不懈的追求。我们坚决以诚信服务、顾客、信誉至上为服务宗旨,始终秉承诚信、文明、让您满意的服务理念,为您提供的乘车服务,使您的旅途更加愉快。






  杭州长运副总经理王如策,这些年一直在研究市场,重新审视行业现状:“我在客运站看到就是这样的情况,比如早上8:30从中心站出发去绍兴,下午1点,不管有没有客都回到杭州,跑一班浪费一班,回来车子一停,等下班。海阳到绍兴专线汽车在哪里找


  一方面,旅客希望便捷乘车、客运经营者希望竞争力,双方均有灵活上下客的强烈需求;另一方面,随意的站外上客旅客行李物品安检和实名制难以落实、市场秩序混乱等问题。对于解决这类问题,本次新《客规》中也有所体现。


 



 



 



 

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