西藏新款同步碎石封层车多少钱一辆陕汽德龙单桥同步碎石封层车

采用全液压驱动模式，不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。采用的导热油循环升温，使升温速度大大的得到提升，打破了传统的烟道加温方式；

良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h ，且防腐；可以喷洒各种沥青介质，洒布从 S3-S24mm 的石料；设备采用加工度高的喷嘴，使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分。

沥青路面经过同步碎石封层后，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ，都可以使用此项技术。

同步碎石封层车用于：公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工，沥青路面的层铺法施工，沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。

同步碎石封层施工时，应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况，发现问题应立即停止洒（撒）布，查找问题并解决。
材料洒（撒）布完成后，应及时用轮胎压路机碾压 3～4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h，每次碾压轮迹重叠约 300mm。
碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。
每天施工结束前，应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。
应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐，宜在起点和终点位置预铺油毛毡。
双层或多层碎石封层时，每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时，两层施工间隔宜不小于 24h。
在开放交通初期的 12h，宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度，车速宜不超过 20km/h。

智能型沥青碎石同步封层车有几大特点：
1.洒布量，实现沥青喷洒三重叠，均匀度好；
2.智能控制洒(撒)布，洒布量与车速实时监控，闭环控制；
3.全电脑触摸屏操作，配备视频监控系统，可随时观测整个工作过程；
4.性能可靠，操作方便；
5.零起步同线喷洒（强喷系统和沥青石料同线起喷系统)；
6.控制系统采用模块化设计(故障率低，维修快捷、简便)；
7.有效果的加热系统及循环保温系统，确保管道和喷嘴畅通无阻，无需柴油清洗；
8.备有灵活的沥青手持喷洒系统，可对路面特殊部位喷洒沥青；
9.喷嘴及料门开闭全气动，电脑可对每个料门和喷嘴进行单控制；
10.洒(撒)布过程中随时可对洒(撒)布宽度任意调节；
11.具有自吸外排功能，可进行自加自排沥青，提高工作效率。