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工业吸尘车的吸口装置的起落机构由起落架、液压油缸、吊钩、钢丝绳等组成。工业吸尘车吸口作业时与中部立扫装置联动的液压缸活塞杆伸出，吸口装置同时下落。当工业吸尘车吸口装置不工作时，通过液压控制阀的控制使液压缸活塞杆收回，于是钢丝绳带动起落架绕铰支座转动一个角度。将工业吸尘车吸口装置升到预定高度，然后用吊钩将起落架固定。

吸尘车是采用新型专利技术研制的新型环保环卫设备。它改变了以往扫路车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用负压直吸得工作原理来完成作业，并能够过滤微米级颗粒物，有效减少粉尘污染，并同步过滤可吸入颗粒物，提升空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善群众的呼吸健康。

吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，负压直吸，采用空气动力学原理。 吸尘车主要用在城市道路清扫，以及大型的工矿企业单位的厂区清扫，公路清扫，广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等。

冬季使用清扫车、洗扫车、吸尘车进行路面作业哪个更合适 进入冬季，大部分地区已步入零下几十度的极寒状态，这时候路面采用机械车辆作业显得尤为重要，减少环卫工人在寒冷天气工作的幅度，提升安全性。 那么冬季采用扫路车、洗扫车、吸尘车进行路面作业哪个更合适呢，真是傻傻分不清楚，我们来区分一下3种车型的结构及作业方式，就能知道哪种更适合冬季路面作业。 扫路车它是采用中置4扫刷+后置吸盘的方式，左右前扫刷带喷雾降尘功能，也可以关闭喷雾降尘功能，但缺点是关闭降尘功能后，扫刷转动带动的扬尘较大； 工业吸尘车 其次是洗扫车它采用了中置2立扫+中置宽吸盘的功能，左右扫盘分别带有高压喷水杆，吸盘内也有高压清洗水功能，到这里我们已经明白洗扫车就是边洗变扫作用，如果关闭水路系统，当做普通的扫地车使用，将不符合它的本质； 后是工业吸尘车它是采用中置或后置宽吸盘带副吸盘，它采用过滤筒过滤粉尘，本质上是不需要扫刷，也不需要喷雾降尘作业的，所以原则上冬季使用吸尘车是合适的。 其它车型作业时都会喷雾降尘，水雾落地即变成冰渣，容易引起路面湿滑造成安全事故。

很多的新环卫司机在购买吸尘车前担心不会使用，或很多疑惑问题。下面我们讲讲初期吸尘车车主在新车磨合期中需要注意哪些事项？ 1.吸尘车出发前，应检查以下各部位情况，以汽车的安全，避免因缺水，缺油而造成的主要零部件或总成的损坏。 2.检查发动机散热器中的冷却液数量，正常情况下仪表盘上的冷却液指示灯不亮。检查冷却系统中各部件及连接管理中有无渗漏现象。 3.检查吸尘车发动机，变速器，转向器，驱动桥等处的润滑油的液面高度，不足时应及时添加，检查各部位有无渗漏现象。 4.检查制动系统工作是否正常，各管路连接处有无漏气现象。 5.检查吸尘车电器，灯光和仪表的工作是否正常，检查蓄电池电解液的液面高度。 吸尘车 吸尘车在磨合期内行车应注意以下几个方面 1.吸尘车在平坦，良好的路面上行驶，不应进入坡地等条件较差的路面。 2.正确地进行驾驶操作，平稳地接合离合器，换档平顺，不拖档，严禁熄火空档滑行，尽可能地不使用紧急制动。 3.经常注意变速器，驱动桥和轮与制动毂的温度，若有异常发热时，应及时查明原因并予以排除。

尤其对于使用三年以上的工业吸尘车，每年去维修厂进行一次的工业吸尘车电路系统保养非常关键。 工业吸尘车的保养是很重要的。如果电路起火的话那么就需要注意了。为了防止工业吸尘车电路起火，所以小编给大家介绍下这起火的缘由。 点工业吸尘车电路起火的缘由：由于工业吸尘车发动机工作时 ，点火线圈的温度很高 。容易使工业吸尘车高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损 ，点火高压电易击穿绝缘层 ，产生高压电漏电、短路从而导致自燃。 第二点工业吸尘车电路起火的缘由：现代工业吸尘车拥有越来越多的电子控制技术，工业吸尘车智能化的应用更使得工业吸尘车电子相应耗电量大幅提高。工业吸尘车上电路系统负荷空间有限，工业吸尘车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤。由于大量地为工业吸尘车增加各种附加电子设备 ，也可能增加工业吸尘车电路的负担，从而引发自燃火灾。 第三点工业吸尘车电路起火的缘由：工业吸尘车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油 ，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟工业吸尘车电力供应有关 ，稍不留神就会变成无法解决的难题。

新车的使用 为使干湿两用吸尘车达到应有的性能指标和延长使用寿命，新干湿两用吸尘车在使用初期进行磨合。驾驶操作人员应仔细阅读干湿两用吸尘车使用说明书，并掌握该干湿两用吸尘车的操作、维护规定。 汽车底盘行驶磨合里程为1000公里。请用户参阅配套的汽车底盘使用说明书的规定进行磨合，并进行磨合后的保养，如清理空气滤清器滤芯、更换发动机机油等。 矿用吸尘车 矿用吸尘车工作装置和副发动机的磨合期为10小时。磨合期内，副发动机工作转速不得超过2000r/min，应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。 每吸扫1小时，,垃圾箱举升卸料1次，吸嘴循环动作1次。磨合期间，注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象，风机传动皮带、液压泵和空压机传动皮带是否打滑，各电控开关和仪表指示是否正常。 磨合结束后，清理副发动机空气滤清器滤芯，更换副发动机机油和液压油，并排除磨合过程中出现的故障。 1.2　操作及注意事项 1.2.1　出车前检查 1.2.1.1　检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动，检查轮胎外观及气压；吸嘴支承轮是否过度磨损，垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。 1.2.1.2　检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。