东营环氧云铁防锈漆销售价格桥梁涂装环保材料
-
面议
富锌底漆的漆基类型分为:Ⅰ型Ⅱ型:
Ⅰ型:无机富锌底漆,包括溶剂性无机富锌底漆和水性无机富锌底漆;
Ⅱ型:有机富锌底漆。
每一种类型按不挥发分中金属锌含量,有分为3类:
-1类:不挥发分中金属锌含量≥80%;
-2类:不挥发分中金属锌含量≥70%;
-3类:不挥发分中金属锌含量≥60%。
规定比较高的的锌粉含量,是因为暴露在腐蚀环境中的钢材,如果富锌底漆中锌含量低,那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层,固化了环氧树脂导电性差,大大妨碍了锌粉的化学保护作用,影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此,具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。
第二个等级干膜中锌粉含量在77%-85%;
第三个等级干膜锌粉含量在65-77%。
规定比较高的的锌粉含量,是因为暴露在腐蚀环境中的钢材,如果富锌底漆中锌含量低,那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层,固化了环氧树脂导电性差,大大妨碍了锌粉的化学保护作用,影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此,具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。
环氧富锌底漆,用于经过喷砂处理至Sa2.5级或动力除锈至St3级的钢铁表面,作为防腐防锈底漆使用。配套面漆为聚氨酯面漆、丙烯酸聚氨酯面漆,氟碳面漆,环氧面漆等。在耐盐雾、防锈效果、漆膜特性方面较普通防锈漆很多。
红丹漆,主要有醇酸红丹漆及环氧红丹漆两类。红丹毒性较大,在很多国家已经禁止使用。红丹漆的特点是对表面的适应性好,较低的表面处理,也可以取得较好的防腐防锈效果。
醇酸红丹漆,也较醇酸红丹防锈漆,主要用于涂有醇酸漆、氨基漆已经生锈的钢铁,在简单除锈后的翻新工程,配套面漆为醇酸磁漆。
环氧红丹漆,主要用于涂有环氧底漆、聚氨酯底漆并且已经生效的钢铁,在简单除锈后的翻新工程,配套各类双组份面漆使用。
环氧富锌底漆施工说明:
1、外表处理:被涂的钢铁表面,清除油污、氧化皮、铁锈、旧涂层等,可采取抛丸或喷砂方法,达瑞典除锈标准Sa2.5级,粗糙度达30~70μm; 也可采用手工除锈方法,达瑞典除锈标准St3级,粗糙度达30~70μm。直接用于混凝土外表时,基础需求维护28天以上,含水率<8%。
2、混合比:双组份涂料:甲组份:乙组份=10:1(分量比)甲组份敞开包装后充沛拌和均匀,按分量比参加乙组份、再次充沛搅匀通过熟化后运用。
3、限制:底材温度需露点以上3℃.相对湿度不大于85%。气温低于5℃时不宜进行室外施工。室内可采纳不影响安全的升温措施。别的新材料也可供应低温固化冬用型商品。
富锌底漆锌粉含量高,导电性好,常用于桥梁、工程机械、船舶、大型建筑钢结构、石油化工、电厂等领域的防护涂装。环氧富锌底漆的干膜厚度不可低于50微米,根据施工刚才的不同,漆膜的厚度可以进行不同程度的增厚或者添加新的涂层。这有这样才能有效的环氧富锌底漆防腐的性能,从而更好的防护钢材。
在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆,漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损,还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀,因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时,双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常,而且漆膜柔韧性好、硬度高,对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。
双组分环氧底漆的施工要点
适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材,以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
双组分环氧底漆以喷涂为主,也可以刷涂。
严格参照施工要求调配漆料与固化剂,并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时,好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性,使用时应注意安全。
对于底漆和中涂合一的环氧底漆,喷涂一道时涂层厚度达到30~40 μm,可做防锈底漆,喷涂二道时涂层厚度达到50~60 μm,干燥后可研磨,具体干燥时间请参照施工要求。