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供应淄柴6210ZLC柴油机配件淄柴8170ZLC柴油机配件淄柴气缸套活塞喷油嘴偶件

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淄柴6210ZLC,淄柴8210ZLC系列柴油机是我公司与七O所合作仕原采油n的基仙上利用BOOST软件、GT-power软件等进行仿真模拟,同时运用FIRE对进气道进行计算后对210柴油机的整机性能进行改进和完善后生产的发动机。

该系列发动机采用直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中同冷却,分为6缸机和8缸机两种型号。具有体积小、振动小、噪音低、工作可靠、操作简单结构紧凑、功率大、排放指标达到TierI、国一标准等优点。

更省油采用脉冲转换双增压并列系统,对增压系统燃油系统进行了优化、匹配采用双增压器后进气响应速度更迅速,加速性能更好,使燃烧更加充分;a.消除了排气干扰b.消除了排气倒灌c.涡前排温降低d.气缸盖气道口处的积碳消失

更强劲燃油消耗率196g/(kW.h),综合比油耗降低烟度0.9Rb。进一步提升了柴油机的整体性能

全平衡曲轴

采用全平衡曲轴,当柴油机工在1500r/min高速运转时,降低了柴油机的振动,优化了轴系的情况,提高了柴油机的零部件的使用寿命。同时柴油机使用全平衡曲轴后整体改善了柴油机的性能,提高了柴油机的可靠性和产品质量。

气道及缸盖

我公司通过与国内设计院所的合作,对柴油机的气道结构讲行了进一步的优化,了气缸盖的强度和良好的冷却,减少了机械负荷和热负荷的影响,满足新船规对柴油机排放指标的限制,有效的提高柴油机的燃烧性并优化柴油机的性能参数以及烟度,适应市场的需求以及满足客户的需要提高了柴油机的性能。









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